Jack Aitken gewinnt das Sprintrennen in Monza

Jack Aitken gewann das FIA-F2-Sprintrennen in Monza auf Kosten einer manchmal grenzwertigen Verteidigung, die den Windschatten abschneiden musste, vor Jordan King und Nyck de Vries, die dem Titel etwas näher kamen.

veröffentlicht 08/09/2019 à 11:42

Pierre Quaste

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Jack Aitken gewinnt das Sprintrennen in Monza

Jack Aitken holt sich in diesem Jahr seinen dritten FIA-Sieg F2, nachdem er an diesem Sonntagmorgen das Sprintrennen in Monza fast vom Start bis zum Ziel dominiert hatte.

Der Campos-Racing-Fahrer hatte beim Start einen hervorragenden Start hingelegt, befand sich dann aber allein an der Spitze, als er sich der ersten Schikane der Lombard-Strecke näherte. Hinter dem Briten sicherte sich Jordan King (MP Motorsport) den zweiten Platz vor Giuliano Alesi (Trident).

In der Neugruppe beschädigte Luca Ghiotto (Uni-Virtuosi) beim Anbremsen der Schikane leicht seinen Frontflügel, indem er gegen das Heck prallte Auto von Sergio Setta Camara (DAMS), bevor es zum Duell mit dem Tabellenführer kam Nyck de Vries (ART Grand Prix), der eine Runde später den Vorteil gegenüber dem Italiener nutzte und sich den sechsten Platz sicherte.

Die Positionen frieren dann bis zur 5. Runde ein, in der Callum Ilott (Sauber Junior Team by Charouz) durch Überholen von Alesi wieder auf das vorläufige Podium gelangt.

In Runde 7 griff King an und überholte Aitken, als er in der ersten Schikane bremste. Der Campos-Racing-Fahrer versucht, auf die zweite Schikane zu reagieren, kann seinen Ball aber nicht wiedererlangen und gerät auf dem Fluchtweg über die Kante.

In derselben Sequenz versuchte Nyck de Vries, Sergio Sette Camara in der ersten Schikane zu überholen, doch der Niederländer wurde von Luca Ghiotto getroffen, der sah, wie sich sein bereits beschädigter Frontflügel löste. Der Italiener kehrte an die Box zurück, um das Element zu wechseln, während Sergio Sette Camara nach einem Reifenschaden am Streckenrand anhalten musste.

Das virtuelle Safety Car wird solange eingesetzt, bis die Strecke befahrbar ist. Beim Neustart in der 9. Runde übernahm Jack Aitken den ersten Platz vor King. Zwei Runden später versuchte King in der zweiten Schikane erneut sein Glück. Aitken fährt geradeaus weiter, als sein Rivale die Schikane durchbricht und über die „Bananen“-Randsteine ​​fährt.

Aitken behält die Führung, aber Callum Ilott nutzt Kings verlorenen Schwung und übernimmt den zweiten Platz. Die Positionen änderten sich bis zu den folgenden Runden kaum, obwohl Aitken durch eine schwarz-weiße Flagge gewarnt wurde, zweifellos um Callum Ilotts Ziel zu brechen.

Letzterer wird jedoch zu Beginn der ersten Schikane in der letzten Runde alles verlieren, indem er sein linkes Vorderrad blockiert und geradeaus fährt. Der Sauber-Junior-Team-Fahrer konnte neu starten, musste jedoch feststellen, dass sein Reifen abblätterte.

 

 

Am Ende siegt Aitken vor King und Nyck de Vries, der von einer 5-Zoll-Strafe auf seine Rennzeit für Nobuharu Matsushita (Carlin) profitiert, der gestern Sieger war und für die Nichteinhaltung der Safety-Car-Prozedur Virtual bestraft wurde.

De Vries vergrößert den Abstand in der Meisterschaft weiter Nicholas Latifi (DAMS) (225 Punkte gegen 166), vor dem Finale in Sotschi am Ende des Monats. Giuliano Alesi belegte dahinter den 7. Platz Mick Schumacher (Gemäß).

 

 

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