Romain Grosjean ist bereit für die Herausforderung des Indy 500: „Wenn wir überholen müssen, dann in Kurve 1“

Nicht nur in Frankreich ist der Fortschritt von Romain Grosjean (Andretti) beim Indianapolis 500 werden besonders genau unter die Lupe genommen. In den USA startet der Fahrer mit 179 F1 hat auch Anspruch auf große Aufmerksamkeit, sei es durch die Öffentlichkeit oder durch die Medien, die während seiner letzten Pressekonferenz der Woche, am Donnerstag, dem 26. Mai, besonders zahlreich waren.

Offensichtlich durch Starten von neunter Platz mit dem Ehrentitel „Bester Rookie“, insbesondere vor Jimmie Johnson, sind die Erwartungen hinsichtlich des Ergebnisses der Habs am Sonntag, dem 29. Mai, beim Indy 500 recht hoch.

Was können wir also von Romain Grosjean für seine Entdeckung des amerikanischen Mythos erwarten? Er selbst kann aufgrund mangelnder Erfahrung nichts garantieren, aber der Mann mit 10 Podiumsplätzen in der Formel 1 möchte ganz oben im Korb stehen, wie unter den Top 5.
Allerdings wird er sich mit Streckenbedingungen auseinandersetzen müssen, die sich grundlegend von denen früherer Trainings- und Qualifikationssitzungen unterscheiden.

„Sonntag sollte es sehr heiß und ziemlich windig sein, er erklärt es uns. Hier herrschen ganz ähnliche Bedingungen wie am ersten Trainingstag. Ich werde die Einstellungen aus dieser Sitzung nicht wiederholen, da sie nicht sehr zufriedenstellend waren (Lacht). Aber ich mache mir keine Sorgen, das Team verfügt über Diagramme, die auf Lufttemperatur, Luftfeuchtigkeit und der Unterstützungsstufe basieren, die vor dem Rennen gewählt werden muss. Wir möchten nach Möglichkeit am Freitag fahren, da es noch eine letzte Anpassung gibt, die wir mit Olivier versuchen möchten (Boisson, sein Gleisingenieur. Anmerkung des Herausgebers). »

Zwei wichtige Elemente werden von Romain Grosjean Konzentration und Einsatz erfordern: der Wind und der Grip des Speedway. „Auf der Strecke gibt es eine Art Abdeckung, eine Versiegelung, die bei Regen beim Trocknen hilft. Dadurch wird verhindert, dass Wasser in den Asphalt eindringt. Nur dass es mit steigenden Temperaturen zum Rock'n'Roll wird, es abrutscht. Und es heizt sich viel schneller auf als letztes Jahr.

Der Phönix ist der Situation gewachsen.

Als schnellster Qualifying-Rookie in diesem Jahr # Indy500 Feld, @ RGrosjean beschreibt seine Ziele, während er sich auf seinen ersten Auftritt im The Brickyard vorbereitet.#PoweredByHonda // @ IndyCar // @FollowAndretti pic.twitter.com/HuOYhasD59

— Honda Racing US (@HondaRacing_US) 24. Mai 2022

Der Wind weht aus südlicher/südwestlicher Richtung. Das bedeutet, dass mich der Wind in Kurve 2 schieben wird, in Kurve 4 aber problemlos Vollgas geben kann. Das Überholen sollte daher in der ersten Kurve erfolgen und nicht in der dritten. Wenn wir in der letzten Runde überholen müssen, dann auf jeden Fall in Kurve 1. Danach wird es kompliziert.“, analysiert er.

Als Liebhaber spezieller Helme präsentierte der zweitplatzierte Fahrer beim Grand Prix von Long Beach im vergangenen April beim Indy 500 erstmals eine Dekoration, die in Zusammenarbeit mit dem französischen Künstler geschaffen wurde Richard Orlinsky, ein "sehr guter Freund" zuvor Autor der „Gorilla“-Trophäen für den Großen Preis von Frankreich in der Formel 1. „Für meine ersten 500 Meilen wollte ich einen kompletten Helm. Er zeigte mir Street Art, die mir sehr gut gefiel. Dann bat er mich, ihm Worte zu sagen, die ich schätzte. Ich habe „Niemals aufgeben“ und „Win“ ausgewählt und er hat auch das „Raw“ des Gorillas, seines Lieblingstiers, hinzugefügt. Es gibt zwei Exemplare, eines für mich und das andere für ihn. »

Romain Grosjean Helm Indy 500 2022 © IndyCar Medien

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