Marcus Ericsson: „Viel mehr Arbeit für den Fahrer“

Es ist auf der Florida-Strecke von Sebring Marcus Ericsson konnte zum ersten Mal den Dallara DW12 – Honda von Schmidt Peterson Motorsports testen, mit dem er 2019 auf der anderen Seite des Atlantiks amtieren wird.

Eine Fahrt, die es dem Schweden ermöglichte, heute ein ehemaliger Einwohner vonAlfa Romeo Sauber F1 Team, um die größten Unterschiede zu den aktuellen F1-Einsitzern zu beurteilen. „Als Fahrer muss man sich viel mehr um das Auto kümmern, gibt Ericsson auf der Website der Disziplin an.

In der Formel 1 geht es immer um Perfektion, wohingegen man hier mit dem Auto, das man hat, arbeiten und es dann perfektionieren muss. Es ist viel mehr Arbeit für den Piloten. Das ist der größte Unterschied. »

Laut SPM-Management zeigt Ericsson eine echte Fähigkeit, sich an die Zwänge des DW12 anzupassen, weit entfernt von den derzeit in der Formel 1 verwendeten Technologiestandards. „Für den Laien sieht dieses Auto aus wie ein F1-Auto, aber es ist ein ganz anderes Tier. sagt Taylor Kiel, Generaldirektor der SPM.

Es gibt keine Servolenkung, der Abtrieb ist deutlich geringer und das Brems-Abtriebsmoment ist in einem weniger gut IndyCar. Daher muss er sich an viele Dinge gewöhnen, an denen er heute arbeitet. So weit, ist es gut. Die Lernkurve wird ernst sein, aber er ist mental sehr gut darauf vorbereitet, sie in Angriff zu nehmen. »

Marcus Ericsson seinerseits scheint seinen Abschied aus der Formel 1 nicht bereut zu haben und hat sogar einen kleinen Seitenhieb auf die Königsdisziplin des Motorsports gestartet. „F1 wird immer F1 bleiben. Aber es ist in mancher Hinsicht etwas künstlich. Man fährt immer an diese perfekten Orte, und das ist kein Rennen, würde ich sagen. Hier, Es bringt mich zurück zur Leidenschaft des Rennsports. "

Ericsson wird 2019 den Platz des unglücklichen Robert Wickens einnehmen, da der Kanadier dieses Jahr bei einem Unfall in Pocono schwer verletzt wurde und schwere Wirbelsäulenverletzungen davontrug. Wickens hat seitdem seine Rehabilitation fortgesetzt, um maximale Mobilität wiederzuerlangen.