Die Indy Autonomous Challenge, das einzigartige Rennen ohne Fahrer

Bei der ersten Ausgabe der Indy Autonomous Challenge werden im Oktober 30 20 autonome Autos über einen Zeitraum von 2021 Runden gegeneinander antreten. 

veröffentlicht 23/02/2021 à 17:06

Medhi Casaurang

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Die Indy Autonomous Challenge, das einzigartige Rennen ohne Fahrer

Das Indianapolis-Oval ist berühmt für seine 500 Meilen, doch am 23. Oktober 2021 wird die Strecke Austragungsort eines neuartigen Wettbewerbs sein. Die Indy Autonomous Challenge ist, wie der Name schon sagt, eine autonome Einsitzer-Veranstaltung, ganz ohne Fahrer. Rand.

 

 

Dreißig Teams aus Universitäten und Hochschulen auf der ganzen Welt werden im nächsten Herbst in einem 20-Runden-Rennen gegeneinander antreten. Zuvor findet in der Woche des Indy 500 2021 im Mai ein Demonstrationsrennen statt. Aber mit welchem ​​Auto?

Hier kommt Dallara ins Spiel. Der italienische Autohersteller nutzte seine Indy Lights-Basis zum Bau des IL-15, der von einem 2 PS starken 350-Liter-Turbomotor angetrieben wurde und über modernste Elektronik und ein verbessertes Kühlsystem verfügte.

Auf die 30 Einsitzer folgt das Juncos-Team. Der Gewinner erhält satte eine Million Dollar!

 

« Die Indy Autonomous Challenge bot unseren Designern die einzigartige Gelegenheit, darüber nachzudenken, wie neue Automobiltechnologien effektiv in ein anderes Fahrzeug integriert werden können und gleichzeitig die Leistung beibehalten », erklärt Stefano de Ponti, General Manager von Dallara USA.

Für Paul Mitchell, Mitorganisator der Indy Autonomous Challenge, wird diese Veranstaltung für Serienfahrzeuge von Nutzen sein. „Selbstfahrende Autos sind die nächste große Herausforderung in der Automobiltechnologie, und von einem Auto, das überall und überall fahren kann, sind wir noch weit entfernt.

Wir wissen, dass noch ein großer Schritt vor uns liegt, aber wie könnte man das besser machen als mit einem Hochgeschwindigkeitsrennen auf der berühmtesten Rennstrecke der Welt? »

Medhi Casaurang

Da ich mich leidenschaftlich für die Geschichte des Motorsports in allen Disziplinen interessiere, habe ich dank AUTOhebdo das Lesen gelernt. Zumindest sagen das meine Eltern allen, wenn sie meinen Namen darin sehen!

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