IndyCar – Montoya und Serbien äußern ihre Gedanken zum Aero-Kit 2018

Juan Pablo Montoya und Oriol Servia nahmen an den ersten Tests des Aero-Kits 2018 teilIndyCar entwickelt von Dallara auf dem Indianapolis Motor Speedway. Der Kolumbianer und der Spanier absolvierten jeweils mehr als hundert Runden mit diesem künftigen Aero-Kit, das bei den Chevrolet- und Honda-Teams üblich sein wird.

„Wir fühlen uns sehr wohl, als wären wir in unserer Badewanne, erklärte Juan Pablo Montoya, dessen Dallara IR-12 vom Team Penske vorbereitet wurde. Wir haben von den ersten Runden an gespürt, dass die Ingenieure wirklich gute Arbeit geleistet haben. Durch neue Elemente konnte eine bessere Stabilität erreicht werden. Der Unterschied im Abtrieb wird sicherlich noch deutlicher, wenn die Fahrer durch den Verkehr navigieren. Die Autos können näher zusammenrücken. »

Oriol Servia teilte die Eindrücke seines Kollegen. Der Spanier verfügt ebenfalls über solide Erfahrung in IndyCar und spielt seit 2000 in dieser Disziplin.

„Ich bin von der ersten Runde an hart gefahren. Es zeigt, wie dumm ich bin, aber auch, dass das Verhalten dieser Auto ist sehr gut. Ich habe keine wirklichen Unterschiede gespürt, aber sie sollten im Verkehr spürbar sein. Dieses Auto verspricht 2018 eine echte Rennmaschine zu werden », fügte Oriol Servia hinzu, dessen Auto von Schmidt Peterson Motorsports vorbereitet wurde.

Auch die nächsten Tests des Aero-Kits 2018, diesmal in der High-Downforce-Version, werden mit zwei Autos durchgeführt. Die Tests werden am 1. August in Mid-Ohio, am 10. August auf dem Iowa Speedway und am 26. September auf dem Sebring Raceway (Florida) durchgeführt.

„Wir sind zufrieden, weil die Zahlen mit unseren Ergebnissen im Windkanal und in der Simulation übereinstimmen, erklärte Bill Pappas, der Vizepräsident für Wettbewerbs- und Renntechnik, der für die technische Entwicklung des Aero-Kits 2018 verantwortlich ist. Dies ist das erste Mal, dass ich am Design eines Autos beteiligt bin. Dallara hat offensichtlich einen guten Job gemacht, aber wir halten vor den ersten Runden auf der Strecke immer noch den Atem an. »