IndyCar – Einfrieren der Aero-Kit-Entwicklung im Jahr 2017, Universal-Kit im Jahr 2018

Nachdem Chevrolet und Honda seit der Saison 2015 die Entwicklung eigener Aerodynamik-Kits gestattet hatten, wurde die IndyCar Die Serie wird ab der nächsten Saison neue Regeln einführen.

In einem ersten Schritt, die Entwicklung der Bausätze wird gestoppt, Die Teams mussten 2017 die aktuellen Spezifikationen der Einsitzer verwenden. 2018 markiert mit der Einführung eines Universal-Kits einen weiteren Schritt.

Amerikanische Verantwortliche machen mit diesem Projekt keinen Hehl aus ihren langfristigen Zielen, einschließlich der Hoffnung, neue Motorenhersteller für die Serie zu gewinnen, um sich in die Debatte zwischen Chevrolet und Honda einzumischen, die derzeit das Feld stellen.

„Die heutige Ankündigung folgt einem ausführlichen Dialog mit Chevrolet, Honda, unseren Teams und Aktionären. kommentiert Jay Frye, IndyCar-Präsident für Wettbewerb und Betrieb. Bei dieser Entscheidung geht es darum, was für die Zukunft der Serie am besten ist. »

Über die nächste Saison hinaus konzentrieren sich die Verantwortlichen der amerikanischen Meisterschaft bereits auf 2018 und das universelle Aero-Kit. " Dort Auto 2018 stellt eine enorme Chance für IndyCar dar und die Designarbeiten sind bereits im Gange. Frye weist darauf hin.

Ziel des Universalautos ist es, gut auszusehen, weniger aerodynamisch abhängig zu sein, mehr mechanischen Grip und Abtrieb zu bieten und die neuesten Sicherheitsverbesserungen zu integrieren. »