Robin Matthews kam an diesem Sonntagmorgen früh in der Nähe des Indianapolis Motor Speedway an. Wie üblich reiste sie an Bord von „Snowball“, dem Spitznamen, den diese Frau aus Indianapolis ihrem bescheidenen weißen Chevrolet Cruze gab. Mit einem Tribünenticket in Kurve 2 parkte sie auf dem für den IMS-Golfplatz reservierten Parkplatz. Gekleidet in der typischen Kleiderordnung eines Indy-500-Zuschauers (Zielflaggenkleidung), kaufte Robin Matthews zweifellos einen Hot Dog und ein paar Bier, um das Tempo der 200 Runden aufrechtzuerhalten.
15 Runden vor Schluss wurde sie Zeugin der eindrucksvollen Kollision von Felix Rosenqvist (Arrow McLaren) und Kyle Kirkwood (Andretti). Sein Tag ändert sich. „Ich sah ein Rad über der Tribüne fliegen, vertraute sie der lokalen Presse an. Sie landete auf dem Parkplatz. Ich beugte mich vor und sah die Rückseite meines Autos, es war in gutem Zustand.“ Was nicht ganz der Fall war…“Ein Freund, der immer mit mir scherzt, sagte: „Robin, der Reifen ist auf deinem Auto gelandet.“ Ich habe ihm keine Sekunde geglaubt.“
Hier ist der Aufprall des fliegenden Reifens in Kurve 2
Das@IMSDas # indy500 pic.twitter.com/MLexGcUu5q— Andrew Kossack (@AndrewKossack) 28. Mai 2023
Nachrichten strömen in sein Telefon, ein Video kursiert; Es war Snowball, der den Schock erlitt! „Ich fing an zu zittern, ich hatte Panik. Zum Glück wurde niemand verletzt!“ Das Rad beschädigte die vordere linke Seite des Chevrolet so sehr, dass er verschrottet werden muss. Doug Boles, der Präsident der Rennstrecke, erlaubte dem unglücklichen Fan, ein Foto auf der Ziegelei zu machen und ein Taxi zu bestellen. Ob die Versicherung solche Schäden abdeckt, sagt die Geschichte nicht.
Das ist Robin Matthews aus Indy. Ihr weißer Chevy Cruze, den sie „Schneeball“ nennt, war das Auto, das vom Lenkrad erfasst wurde und bei einem Unfall über den Zaun flog # Indy500. Das Auto musste abgeschleppt werden. @IMS President @jdouglas4 brachte sie zum Ziegelhof und ließ sie nach Hause fahren. #TrackTeam13 pic.twitter.com/Ba4GN8w4bP
— Rich Nye (@RichNye13) 28. Mai 2023
Abgesehen von der Anekdote sorgt dieser Unfall für ernsthafte GegenöffentlichkeitIndyCar. Tatsächlich prahlte die nordamerikanische Meisterschaft im letzten Winter damit, stärkere und größere Befestigungen entwickelt zu haben, um die Hinterräder im Falle eines Aufpralls am Chassis zu befestigen. Es scheint, dass Xylon, ein Material aus gewebten Fasern, im Fall von Kyle Kirkwood nicht ausreichte. Letzterer konnte die Wirksamkeit des Aeroscreens dennoch bezeugen, da sein Auto gegen die Außenwand fuhr. „Ich bin dankbar, dass ich ohne einen Kratzer davongekommen bin und dass keine Zuschauer vom Lenkrad getroffen wurden.“, startete den Gewinner des Long Beach Grand Prix.
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