Franchitti möchte in IndyCar engagiert bleiben

Dario Franchitti musste seine Karriere nach seinem Unfall im vergangenen Oktober in Houston, bei dem er sich einen Wirbel zuzog, vorzeitig beenden. 40 Jahre alt, Der Schotte war gezwungen, dem Rat der Ärzte zu folgen während der Bewohner von Chip Ganassi Racing noch auf viele Erfolge hoffte. „Das Wichtigste für mich war, Chip (Ganassi, den Teambesitzer) zu warnen.“, erklärte der dreimalige Gewinner des Indianapolis 500. „Ich glaube, ich habe zwei Tage gebraucht, um es ihm zu sagen. Ich habe meine Zeit damit verbracht, mich zu fragen, wie ich dieses Problem lösen könnte. Ich bin 2003 bereits einmal mit einer Rückenverletzung und in den letzten Jahren mit mehreren Rissen gefahren. Ich suchte nach einer Verhandlungsmöglichkeit, aber es gab keine. Also rief ich Chip, Mike (Hull, der Geschäftsführer), Dixon, TK (Tony Kanaan) an …“

Nach zehn Jahren in dieser Disziplin bereut Dario Franchitti nichts, denn der Schotte hat sich im Hauptfeld hervorgetan. Der Cousin von Paul di Resta erinnerte sich mit Emotionen an den entscheidenden Moment seiner Karriere, der ihm so viel Erfolg bescherte. „Es geht auf das Jahr 1991 zurück, als Charlie (Kimball) sechs Jahre alt war und ich erst zwölf, als ich einen Vauxhall Junior fuhr. Es war das letzte Rennen der Saison. Ich war auf dem besten Weg, die Meisterschaft zu gewinnen, und das habe ich geschafft. Jackie Stewart bemerkte mich und startete die Maschine, um mich hierher zu tragen. Ohne das gäbe es kein Hier. Das ist wahrscheinlich einer meiner besten Momente, ob Sie es glauben oder nicht. »

Als die Enttäuschung vorüber war, übernahm Dario Franchittis Wettkampfcharakter die Oberhand. Der ehemalige ChampionIndyCar hofft, durch die Suche nach einem geeigneten Standort die Zusammenarbeit mit Chip Ganassi Racing fortsetzen zu können. „ Ich würde gerne in IndyCar involviert bleiben, natürlich mit dem Target-Team, und daran arbeiten wir. Ich hoffe, dass wir schnell dort ankommen und ich mit der Arbeit im Team beginnen kann. Ich habe bereits mit den Ingenieuren und TK telefoniert … Ich wollte, dass er derjenige ist, der das Steuer der Nr. 10 übernimmt, und als es bestätigt wurde, wurde mir klar, dass es real war und dass es schwierig war. Die Anrufe aller haben mir sehr geholfen. »