Agustin Canapino kommt mit Juncos Hollinger Racing in die IndyCar

Das gitter IndyCar ist fast fertig! Der letzte Startplatz wurde gerade an Agustín Canapino vergeben, der für die Saison 2023 zu Juncos Hollinger Racing (JHR) wechselt. Der 32-jährige Argentinier wird den Dallara-Chevrolet Nr. 78 fahren und Partner des Briten Callum Ilott sein .

🚨 Wir freuen uns, dies bekannt zu geben @AgustinCanapino wird 2023 Vollzeit für uns in der NTT INDYCAR SERIES fahren✍️ pic.twitter.com/gAOyW8T7U0

— Juncos Hollinger Racing (@juncoshollinger) 12. Januar 2023

Canapino, erster Argentinier in IndyCar seit 25 Jahren

Agustin Canapino wird der erste argentinische Fahrer sein, der seit Juan Manuel Fangio II, der vor 25 Jahren in der amerikanischen Meisterschaft fuhr, eine komplette IndyCar-Saison bestritt. „Für mich ist das eine großartige Gelegenheit und ich bin Ricardo Juncos, Brad Hollinger, dem Circuit de Termas de Río Hondo und allen Sponsoren, die dies ermöglichen, sehr dankbar, freute sich der neue JHR-Rekrut. Ich werde jederzeit mein Bestes geben, um die bestmöglichen Ergebnisse zu erzielen. Ich gehe dorthin mit der Absicht, zu lernen und Schritt für Schritt voranzukommen, aber ich konzentriere mich auch darauf, mich im Laufe der Saison weiterzuentwickeln. Ziel ist es, die Rennen zu beenden, das Auto und die Strecken – insbesondere die Ovale – kennenzulernen. »

Der Argentinier kennt das Team bereits, da er für JHR gefahren ist IMSA2019 bei den 24 Stunden von Daytona und den 12 Stunden von Sebring. Agustin Canapino hat 15 nationale Meisterschaften in seinem Land gewonnen und mehrere Titel in den Kategorien Super TC2000, Top Race V6 und Turismo Carretera gewonnen. Letztes Jahr absolvierte er während einer Werbetour für den Sport und die Serie Ausstellungsrunden mit einem JHR IndyCar in Argentinien. Agustin Canapinos erste IndyCar-Saison wird auch von der Rennstrecke Termas de Río Hondo in Argentinien unterstützt. 

Das erste Treffen der IndyCar-Saison findet am 5. März auf dem Stadtkurs von St. Petersburg (Florida) statt.

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