Juan Pablo Montoya et Oriol Serbien setzten ihre Tests des von Dallara gelieferten universellen Aero-Kits 2018 fort Indycar. Nach Indianapolis und Mid-Ohio testeten sie die kurze Oval/Straße-Stadt-Event-Konfiguration auf dem Iowa Speedway. Die beiden Veteranen führten mehrere Tests mit unterschiedlichem Unterstützungsgrad durch.
« Es ist interessant zu sehen, dass Sie die gleiche Zeit erreichen können, indem Sie mit einer bestimmten Unterstützungseinstellung den ganzen Weg gehen und Ihren Fuß mit einer anderen Einstellung anheben., erklärt Montoya. Wir versuchen herauszufinden, wie wir den Rennsport am besten verbessern können. »
Der Vorteil dieses neuen Bausatzes liegt in der Art der Stütze, die sich unter dem Auto und nicht darüber befindet, was zu weniger aerodynamischen Störungen für die nachfolgenden Konkurrenten führt.
« Ich konnte lange Zeit hinter Juan Pablo mitfahren und das Auto verlor nur an allen vier Reifen etwas Grip., erklärt Serbien. Das Auto verliert nicht nur vorne oder hinten, was bei aktuellen Autos das Problem ist gleichgesinnte Organisationen bekannt zu machen. »
Die nächste Testsitzung für das Kit findet nach dem Ende der regulären Indycar-Saison am 26. September auf dem Sebring International Raceway (Florida) statt.
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