Macéo Capietto nach seinen FRECA-Tests: „Eine schöne Überraschung“

Macéo, angesichts der Zeiten an den beiden Testtagen in Le Castellet (9.-10. Dezember) scheint es, als ob Sie bei Ihrem Debüt in einem Jahr herausragten F3 Regional…

Ich hatte einen Tag mit Prema in Imola, der bereits gut gelaufen war, am 24. November. Ich war im ersten Zug ein Zehntel schneller als Sebastian Montoya (Prema) und im zweiten ein Zehntel langsamer, also war es ziemlich gut. Von da an begannen wir zu denken, dass es vielleicht keine schlechte Idee wäre, es mit der regionalen F3 zu versuchen, statt mit der italienischen F4, die ich mir vorgenommen hatte. Also habe ich am Donnerstag und Freitag bei G4 Racing in Le Castellet getestet. Von der Leistung her hat es gut funktioniert. Auch im Team habe ich mich sehr wohl gefühlt. Es funktioniert hart und sie hatten großes Verständnis, besonders als es notwendig war, die Einstellung des Autos zu ändern, als ich anfing, körperlich zu leiden.

Was die Leistung angeht, scheint es im Regen gut funktioniert zu haben!

Es stimmt, dass es den ganzen ersten Tag über geregnet hat und jedes Mal, wenn die Strecke nass war, war ich vorne. Danach wurden wir natürlich zurückgebracht, als es trocken war. Aber für einen ersten Tag bei Paul Ricard in einem Regional F3 war es nicht schlecht. Der zweite Tag verlief ganz ähnlich: Sobald es (morgens) regnete, waren wir vorne dabei. Am Nachmittag war es trocken und sobald ich die frischen Reifen aufgezogen hatte, holte ich mir die Pole. Wir haben nur zwei Sätze neue Reifen pro Tag montiert (einen nassen), während die anderen Teams mehr als drei Sätze hatten (zwei trockene, einer nassen). Und ich hatte mit meinem einzigen Satz neuer Reifen die beste Zeit vor Kas Haverkort (VAR) und dem Prema. Dann schaffte Prema einen letzten Lauf in neun Runden und Beganovic verbesserte sich vor mir. Ich hatte keine mehr. 

Haben Sie damit gerechnet, dass es auf Anhieb funktioniert, obwohl es für Sie ein Neuwagen war?

Ich gebe zu, dass ich vielleicht nicht damit gerechnet habe, so schnell zu sein, auch wenn ich gedacht hätte, dass ich nicht allzu weit vom Ziel entfernt sein würde. Aber es ist wahr, dass es eine Überraschung ist, von Anfang an vorne zu liegen, eine gute Überraschung (lacht). Ich hoffe, dass es auch in Barcelona funktioniert, Montag und Dienstag auch.

Wie hoch sind die Chancen, Sie im Jahr 2022 am Start zu sehen?

Ich weiß es wirklich nicht. Sicher ist, dass dies jetzt eindeutig das Ziel ist. Man muss das Budget finden. Wir hoffen, hier und da Hilfe zu haben. Ich drücke die Daumen, dass es klappt, ich werde auch auf der Strecke alles für meinen Teil tun.