Rennen 2: Sieg für Hadjar, David wird Zweiter in der Meisterschaft

Nachdem sie bereits im ersten Rennen gemeinsam auf dem Podium standen, kletterten Isack Hadjar, Sieger, und Hadrien David, Dritter, erneut auf die Box, am Ende eines ereignisreichen Rennens, bei dem sich die beiden Führenden nach fünf Minuten gegenseitig ausschalteten der Begriff.

veröffentlicht 31/10/2021 à 13:26

Jeremy Satis

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Rennen 2: Sieg für Hadjar, David wird Zweiter in der Meisterschaft

Zweiter Saisonsieg für Isack Hadjar. ©FRECA

Trotz des trüben Wetters in Italien war der Himmel für die Tricolores das ganze Wochenende über blau. Nach der Pole-Position und dem Sieg von Hadrien David (R-ace GP) im ersten Rennen war es sein Landsmann Isack Hadjar (R-ace GP), der das zweite Rennen gewann. Der beste Rookie der Saison gewann sogar vor Paul Aron (Prema) und Hadrien David (R-ace GP) gelang am Ende eines von zahlreichen Zwischenfällen geprägten Rennens nach Monaco sein zweiter Saisonerfolg. 

Während sie darum kämpfte, ihre drei Fahrer auf das Podium zu bringen, erlebte Prema ein Albtraumrennen. Alles begann mitten im Rennen, als Paul Aron in der ersten Kurve von seinem Teamkollegen David Vidales (Prema) niedergeschlagen und ausgeschaltet wurde. Der Este landete dann auf dem 5. Platz.

R-ace GP, das Team des Jahres

Unterdessen nutzte Isack Hadjar (R-ace GP), der als Dritter gestartet war und in der ersten Runde vom Esten überholt worden war, die Gelegenheit, wieder auf das Podium zu fahren. Während wir dachten, Prema sei auf dem besten Weg, sich mit Beganovic und Vidales einen Doppelsieg zu sichern, wurde nach einer Kollision auf dem Fluchtweg von Kurve 3 zwischen Zane Maloney (R-ace GP) und Patrik Pasma etwa zwanzig Minuten lang eine rote Flagge geschwenkt ( ART Grand Prix). 

Beim Restart übernahm David Vidales perfekt die Führung vor Spitzenreiter Dino Beganovic. Allerdings berührten sich die beiden Männer am Eingang zu Kurve 4 und schnitten die Spur ab, um nicht hängen zu bleiben. Dabei startete Vidales im wahrsten Sinne des Wortes auf einer Banane und konnte die Kollision mit seinem Teamkollegen, der kurz vor seinem ersten FRECA-Sieg stand, nicht vermeiden. Glücklicherweise stiegen die beiden Männer ohne Probleme und bei guter Gesundheit aus ihren Formelautos. 

Als Dritter und an vorderster Front des Vorfalls hatte Isack Hadjar (R-ace GP) genügend Zeit, die Führung des Rennens zu übernehmen, ohne sich überhaupt verteidigen zu müssen, da das Rennen unter einem Safety-Car endete. Sein Landsmann und Teamkollege Hadrien David (R-ace GP) begleitet ihn auf dem Podium (3.), sein einziges Ziel war es, keine fünfzehn Punkte an Paul Aron abzugeben, um sich den zweiten Platz in der Serie hinter dem unantastbaren und bereits gekrönten Champion Grégoire Saucy zu sichern ( ART Grand Prix). Dank dieses neuen Podiums nutzten die beiden Franzosen die Gelegenheit, um R-ace GP nach einem harten Kampf gegen ART Grand Prix, das andere französische Team auf dem Feld, endgültig den Teamtitel zu überreichen. 

Jeremy Satis

Großartiger F1-Reporter und begeistert von Werbeformeln

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