René Rast war „überrascht“, dass McLaren ihn in der Formel E anrief

Für René Rast hat sich die Audi-Seite definitiv gewendet. Der deutsche Fahrer brauchte nicht lange, um nach zwölf Saisons beim Hersteller mit den Vier Ringen neuen Schwung zu finden. Der dreimalige Meister von DTM wurde letzten August schnell offiziell als Werksfahrer bei BMW ernannt, eine Woche nachdem er seine Trennung von Audi bekannt gegeben hatte. Eine logische Entscheidung, das bayerische Team bei der Entwicklung und dem Betrieb seines LMDh in zu unterstützen Ausdauer. Darüber hinaus wurde am Tag nach der Vereinbarung zwischen BMW und dem deutschen, McLaren gab die Verpflichtung von René Rast für seinen Stall bekannt Formel E.

„Ein riesiges Privileg, für McLaren zu fahren“

Eine eher überraschende Entscheidung für den gebürtigen Mindener, der zugab, auch von McLarens Anruf überrascht gewesen zu sein. „Um ehrlich zu sein, war es eine Art Überraschung, Er vertraute der Website der Formel E an. Offensichtlich habe ich mir nach meinem einzigen vollen Jahr bei Audi [in der Formel E, 2021] gesagt: „Es ist nicht möglich', aber ich wollte irgendwie darauf zurückkommen. » René Rast hat in seiner Karriere an 21 E-Prixen teilgenommen, alle mit Audi, aber mit einem 13. Platz in der Meisterschaft in Saison 7 im Jahr 2021. In der Zwischenzeit hat der Deutsche sein Engagement im Grand Touring und Endurance aufrechterhalten und dies auch getan Ich erwarte nicht, bald in die Formel E zurückzukehren. „Letztes Jahr habe ich eine komplette Saison in der DTM bestritten und WEC, aber jetzt bin ich zurück in der Formel E und ich denke, es ist eine gute Idee, zurückzukommen. Alles ist neu: neue Teams, neue Fahrer, neue Autos. Für mich ist es also der perfekte Einstieg in eine neue Herausforderung. »

Nachdem die Überraschung vorüber war, musste sich der ehemalige Audi-Bewohner bei Tests vor der Saison in Valencia an seine neue Umgebung gewöhnen. Über seinen ersten Einsatz im britischen Team freute sich René Rast. „Es ist ein großes Privileg, für McLaren zu fahren, jeder kennt seine Motorsportgeschichte, freute sich der deutsche Pilot. Sie haben die alte Mannschaft übernommen Mercedes, sodass alle bereits ein hohes Niveau in Bezug auf Arbeitsethik und Professionalität erreicht haben. Es ist ein gutes Team, ein guter Hersteller und ich verstehe mich schon sehr gut mit meinem Teamkollegen, der sehr schnell ist. Insgesamt ist es einfach eine gute Kombination. »

Eine neue Herausforderung bei McLaren … während wir auf BMW warten

Bisher gewohnt, in einer deutschen Struktur zu arbeiten, ist der Wechsel auf die andere Seite des Ärmelkanals auch für René Rast eine neue Herausforderung. „Ich lerne immer noch, weil sie anders funktionieren, als ich es gewohnt bin. Es ist ein englisches Team und ich habe all meine Jahre damit verbracht, für deutsche Teams zu fahren. „Wenigstens konnte ich Deutsch“, scherzte der dreimalige DTM-Champion. Auch die Arbeitsmoral ist anders, daher muss ich noch viel lernen. »

Das Jahr 2023 dürfte für den Deutschen mit seinem Doppelprogramm Formel E – Endurance sehr arbeitsreich werden. Über das Programm von René Rast mit der LMDh in der nächsten Saison hat BMW derzeit noch nicht kommuniziert. Obwohl er bereits Tests mit dem BMW M Hybrid V8 durchgeführt hat, ist noch unklar, ob er bei den 24 Stunden von Daytona oder in der Meisterschaft dabei sein wird. IMSA. Auch ein weiteres Jahr in der LM P2 mit WRT ist nicht auszuschließen, ebenso wie die Teilnahme an GT-Wettbewerben (insbesondere in der DTM) mit der bayerischen Marke.

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