Nissan bekräftigt sein Engagement für Gen4

Nissan ist dem beigetreten Formel E in Staffel 5 übernimmt er von Renault, der in den ersten vier Saisons der 100 % elektrischen Meisterschaft anwesend war. Der japanische Hersteller hat über den Teamchef seines Teams, Tommaso Volpe, die Dokumente unterzeichnet, die Nissans Engagement für die Saisons 13 (2026/2027) bis 16 (2029/2030) belegen.

In der 13. Saison soll die vierte Generation der Formel E eingeführt werden, die die bisherige Generation ablösen wird. Gen4 wird die Leistung aktueller Antriebsstränge auf 600 kW steigern, wobei die Regenerationskapazität auf 700 kW festgelegt ist.

Nissan hat im vergangenen Jahr den Kauf des Nissan-e.dams-Teams abgeschlossen und sich damit voll und ganz als Hersteller mit einem eigenen Team auf dem Gelände von etabliert Viren-Châtillon. Sébastien Buemi, der seit der ersten Saison im Team war, erreichte mit einem zweiten Platz in der fünften Saison die beste Platzierung in der Nissan-Meisterschaft. Der Schweizer fährt seit der letzten Saison für Envision Racing.

Nissan erster Hersteller in Gen 4

„Wir freuen uns sehr, unser Engagement in der Formel E bis 2030 fortzusetzen. Unsere Teilnahme an der Serie wird nicht nur Spannung und Spektakel auf der Rennstrecke für unsere Fans bringen, sondern auch wesentlich zu unseren Elektrifizierungszielen beitragen, die in unseren Ambition 2030-Plänen definiert sind.“, sagte Makoto Uchida, CEO der Nissan Motor Corporation.

„Die Formel E ist ein unglaubliches Testgelände für neue Elektrotechnologien und wir freuen uns darauf, uns weiterzuentwickeln und mindestens bis zum Ende der 16. Saison Rennen zu fahren. Das Team befindet sich auf einem Aufwärtstrend und unser neuer Hauptsitz wird massiv zum zukünftigen Wachstum beitragen.“ , mit hochmodernen Einrichtungen, die uns helfen werden, unser Auto für die kommenden Saisons weiterzuentwickeln.“, fügte Tommaso Volpe hinzu.

Nissan ist der erste Hersteller, der sich für die zukünftige Generation 4 engagiert. Die Einführung dieses neuen Autos wird ein wichtiger Punkt für die Formel E sein, die nach neuen Herstellern sucht, um ihr aktuelles Starterfeld zu erweitern. Wenn in der aktuellen Saison 10 elf Teams teilnehmen, stellen nur fünf Hersteller die verwendeten Antriebsstränge her.