Diriyah – Mortara perfekter Sieger, De Vries schraubt ab

Für dieses zweite Rennen von Formel E In Diriyah an diesem Samstag, dem 29. Januar, war es ein Team, das so schwarz gekleidet war wie die Nacht, die den saudischen Himmel erleuchtete: Venturi, dank seiner Fahrer Edoardo Mortara und Lucas di Grassi.

.@edomortara Teamkollege passt @ LucasdiGrassi nutzt den ANGRIFFSMODUS und übernimmt die Führung #DiriyahEPrice ⚡️

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Der Erstgenannte, Autor des zweiten Mals im Training, absolvierte ein kluges Rennen. Erst nach der Hälfte des Versuchs griffen die Schweizer Venturi den Führenden an Nyck de Vries (Mercedes) mit seinem brasilianischen Teamkollegen. Die beiden monegassischen Einsitzer fuhren zusammen, bis Robin Frijns (Envision) den in diesem Winter von Audi gewechselten Lucas di Grassi überholte.

"Was für ein Wochenende! Besonders nach meinem Unfall gestern im Qualifying bin ich sehr glücklich, erklärte Edoardo Mortara, Autor seines dritten FE-Erfolgs. Das Rennen war großartig und es ist ein tolles Ergebnis für das gesamte Team. »

Pole-Sitter Nyck de Vries verlor dann bei einem Duell mit den Verfolgern seine Federn. Jean-Éric Vergne (DS Techeetah) startete als Sechster auf dem gleichen Platz. Der Franzose, Doppelmeister der Elektrodisziplin, ist am Tag nach einer komplizierten Auftaktveranstaltung beruhigt.

Amtierender Weltmeister und Gewinner des gestrigen Rennens @nyckdevries ist auf P9 zurückgefallen 😱

Dieses Rennen ist noch lange nicht vorbei!

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Die Schweizer Sébastien Buemi (Nissan e.dams) liegt auf dem 14. Platz und ist nicht der einzige FE-Starkmann, der vom Feld abgekommen ist. Sam Bird (Jaguar) ist 16. mit der besten Zeit im Rennen. Das Rennen endete unter Safety-Car-Bedingungen aufgrund des Unfalls von Alexander Sims (Mahindra) rund zehn Minuten vor Schluss.

In der Meisterschaft ist kein Favorit zu benennen, da zwischen den ersten 5 8 Punkte liegen. Edoardo Mortara dominiert die Debatten mit 33 Einheiten, gefolgt von Nyck de Vries (29), Stoffel Vandoorne (28), Jake Dennis (25) und Lucas di Grasi (25). Bei den Teams tun sich Venturi und Mercedes schwer. Der Erste dominiert die Debatten mit 58 Punkten, einen mehr als die deutsche Mannschaft. Dahinter entsteht das Loch, da Andretti 31 Längen hinter der monegassischen Struktur liegt.

Rennwertung: