Der Große Preis von Pau (Pyrénées-Atlantiques) sorgte für die Präsenz einer internationalen Einsitzer-Meisterschaft. Wie im Jahr 2019, wo Billy Monger gewann nach einem atemberaubenden Comeback, die Euroformula Open werden einer der Headliner des Béarn-Events sein.
Der Kalender 2020, der am Freitagabend, dem 11. Oktober, vom spanischen Veranstalter GT Sport veröffentlicht wurde, sieht Pau als zweiten Lauf der Saison am Wochenende des 23. und 24. Mai vor, nach Paul-Ricard (Var, 25.-26. April). Zuschauer können die Einführung von sehenein neuer Formel 3, gebaut von der italienischen Firma Dallara.
Der 320 wird über einen Sicherheitshalo sowie eine modernere Aerodynamik als die Vorgängerversion verfügen, während der derzeit verwendete 2.0-Liter-Motor erhalten bleibt.
Zu Pau gesellt sich eine weitere historische Route: Enna Pergusa (Italien). Wenn dieser Name junge Leute an nichts erinnert, erhielt die Strecke rund um einen sizilianischen See den Namen Formule 1 in den 1960er Jahren, bevor er Friedensrichter für Beförderungsformeln wurde (F2, F3, F3000) im letzten Jahrhundert.
„Dank einer öffentlich-privaten Partnerschaft wurde in den letzten Jahren viel Arbeit in die Modernisierung der Rennstrecke und des Veranstaltungsortes investiert.“, erklärt Mario Sgrò, Präsident des Konsortiums Ente Autodromo Pergusa.
Insgesamt sind im Jahr 2020 neun Reisen geplant, vorbehaltlich der Genehmigung durch die Sportbehörden zu den Treffen in Hockenheim (Deutschland), Enna Pergusa und Monza (Italien). Die Saison endet in Barcelona (Spanien).
Euroformula-Kalender 2020:
Paul-Ricard-Circuit (25.-26. April)
Pau GP (23.-24. Mai)
Rennstrecke Spa-Francorchamps (6.-7. Juni)
Hockenheim (20.-21. oder 27.-28. Juni)*
Hungaroring (11.-12. Juli)
Red Bull Ring (12.-13. September)
Mittelmeer-GP, Autodromo di Pergusa (19.-20. September)*
Monza (3.-4. Oktober)*
Barcelona Circuit (24.-25. Oktober)
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