Österreich – Erste Pole für Hadjar, Martins begleitet ihn in der 1. Reihe

In einer Session, in der es darum ging, einen Platz im Verkehr zu finden, fand Isack Hadjar die beste Position auf der Strecke und holte sich seine erste Karriere-Pole direkt vor seinem Landsmann Victor Martins.

veröffentlicht 08/07/2022 à 15:39

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Österreich – Erste Pole für Hadjar, Martins begleitet ihn in der ersten Reihe

Erste Pole-Position für Isack Hadjar in seiner Karriere. © Sebastiaan Rozendaal / Niederländische Fotoagentur / DPPI

Wir nehmen das Gleiche und beginnen von vorne. Nach ihrem Doppelsieg im Sprintrennen in Silverstone lieferten Isack Hadjar (Hitech GP) und Victor Martins (ART Grand Prix) einen neuen Doppelsieg F3 nach Frankreich. Nachdem die erste Stadt seit Beginn der Saison beeindruckend war, wurden ihre Bemühungen schließlich im Qualifying belohnt, vielleicht dem letzten Detail, das noch geklärt werden musste.

Aktuelle Kommentare von Helmut Marko, verantwortlich für die Fahrerentwicklung des Red Bull Junior Teams, an AUTOhebdo scheinen Isack Hadjar Flügel verliehen zu haben. Der gebürtige Ile-de-France, der oft für seine Konstanz und seine Intelligenz auf der Strecke gelobt wird, gab seinen Fans Recht. Während er im ersten Lauf mit der 13. schnellsten Zeit diskret war, sorgte das Mitglied der Akademie des österreichischen Teams beim letzten Lauf dafür, dass sich alle einig waren, wo er sein Talent unter Beweis stellte.

Als er als Erster aus der Boxengasse kam, nutzte Isack Hadjar eine hervorragende Position auf der Strecke, um Verkehrsstörungen zu vermeiden und fuhr so eine saubere Runde. Wette gewinnen. Nachdem der Fahrer die Reifen in das richtige Temperaturfenster gebracht hat Red Bull bestätigte sich im Ziel mit der Bestzeit von 1'19″759. Eine Leistung, die es ihm ermöglichte, seinen Landsmann und Freund Victor Martins zu verdrängen, der bisher die Kontrolle über das Qualifying hatte.

Victor Martins hätte sofort reagieren können, aber der Stopp von Zdenek Chovanek (Charouz) auf der Strecke und das Erscheinen der roten Flagge in den letzten Momenten zwangen ihn, den Fuß vom Platz zu nehmen, wodurch er alle Hoffnung auf eine erste Pole-Position in der Formel 3 verlor. Unter dem Schachbrettmuster und wütend über das Pech, das ihn auch in den besten Zeiten erneut traf, belegte der ART-Grand-Prix-Fahrer den 2. Platz, 2 Zehntel hinter Isack Hadjar und knapp vor Oliver Bearman (Prema). Letzterer riskiert jedoch den Verlust seines dritten Platzes nach einem gefährlichen Platzverweis seines Teams auf der Strecke, der mit einer Berührung mit Zak O'Sullivan (Carlin) in der Boxengasse endete.

Eine Situation, die seinem Teamkollegen Arthur Leclerc zugute kommen könnte. Als Vierter in der Session könnte der Monegasse eine mögliche Strafe in der Startaufstellung von Oliver Bearman ausnutzen, um sich einen Platz für das Hauptrennen an diesem Sonntag zu sichern. Es bleibt abzuwarten, ob sich das Management nun für eine sportliche oder nur eine finanzielle Sanktion entscheidet...