Baku – Hauptrennen: Vips erneut schuld, Hauger gewinnt in Baku

Nach einem chaotischen Sprintrennen am Samstag war es kaum vorstellbar, dass dieses Hauptrennen nicht genauso ablaufen würde. Und genau das geschah, mit drei Safety Cars, zwei virtuellen SCs und einem Führenden, der wenige Minuten vor Rennende im langsamen Burgsektor einen Fehler machte. Mittendrin ist er der Champion von Formule 3 im Titel, der daraus hervorging und im Hauptrennen seinen ersten Saisonsieg, seinen zweiten Saisonsieg, anstrebte Formule 2.

Hauger startete dank eines guten Qualifyings von Startplatz drei, verlor in der ersten Runde eine Position, wurde von Marcus Armstrong überholt, machte dann aber keine Fehler mehr. Er wartete tatsächlich bis zum Boxenstopp, um Liam Lawson (Kurve 3) zu überholen. Als dann Marcus Armstrong bei einem Safety-Car-Restart die Räder blockierte und Jüri Vips in T9 aufspießte, nutzte Hauger die Gelegenheit und holte sich den zweiten Platz.

Eine Position, in der wir uns vorstellen konnten, dass er seinen Sonntag beenden würde, was auch sein bestes Ergebnis im Hauptrennen gewesen wäre. Aber der Norweger wollte es noch besser machen, indem er als privilegierter Zeuge den großen Fehler des Rennleiters Jüri Vips miterlebte. Nach Imola ... nach Barcelona machte Vips einen weiteren Fehler, indem er sechs Minuten vor Rennende im langsamen Chateau-Sektor einen Fehler machte und dem Norweger vom Prema-Team den Sieg bescherte. 

Unser Feature-Race-Podium

🥇Dennis Hauger
🥈 Logan Sargeant
🥉Felipe Drugovich #AzerbaijanGP #F2 pic.twitter.com/7Vm4o5d1J4

- Formel 2 (@ Formel 2) 12. Juni 2022

Ohne zu glänzen, gelang dem Meisterschaftsführenden Felipe Drugovich eine hervorragende Leistung, indem er als Dritter auf dem Podium landete. Der Brasilianer schaffte ein fehlerfreies Rennen, hielt sich aus dem Chaos heraus und baute seinen Vorsprung an der Spitze der Meisterschaft durch den Bankrott von Vips und die Ankunft von weiter aus Theo Pourchaire außerhalb der Top 10. 

Der Franzose vom ART-Grand-Prix-Team erlebte alle Emotionen. Er startete als Zwölfter und rutschte dank eines hervorragenden Starts in der ersten Kurve brillant auf den 12. Platz vor, bevor er an der Box zwei Positionen verlor und zwei zurückgewinnte. Bei einem chaotischen Safety-Car-Neustart verloren die Habs dann ihren Frontflügel und mussten zurück in die Boxengasse. Obwohl er am Ende des Rennens ein hohes Tempo hatte, blieb er hinter den Punkten zurück. Beachten Sie, dass gegen viele Fahrer ermittelt wird, angefangen bei Théo Pourchaire für den Relaunch von Safety Car.

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