Armstrong eröffnet seinen Tresen im Jahr 2022, Pourchaire verpasst den Anschluss

Nachdem ich fast zwei ganze Saisons darauf gewartet habe, einen Sieg zu erringen Formule 2Marcus Armstrong (Hitech GP) brauchte dieses Jahr nur fünf Rennen, um ganz oben auf dem Podium zu stehen. Der Neuseeländer nahm diesen Samstag am Sprintrennen auf der Strecke von Imola teil.

Mit dem 9^e Erst im Qualifying hatte Marcus Armstrong allen Grund, dieses Sprintrennen zu nutzen, um wieder in den Sattel zu steigen. Es ist fertig. Gut unterstützt durch das Reverse-Grid-System, das den Start bei 2 ermöglichte^e In dieser Position nutzte der Neuseeländer schnell alle Chancen auf seiner Seite.

Eine bessere Reaktion als der „Poleman“ Logan Sargeant (Carlin) zum Zeitpunkt des Startschusses, das ehemalige Mitglied der Ferrari Die Driver Academy übernahm von der ersten Kurve an die Führung. Obwohl das Safety-Car (das nach der Kollision zwischen Clément Novalak und David Beckmann intervenierte) das Hauptfeld neu gruppierte und es zum Neustart zwang, gab der Neuseeländer dem Druck der Prema-Fahrer Jehan Daruvala und Dennis Hauger nicht nach.

Als die Zeit zur Mitte des Rennens bedroht war, bewies Marcus Armstrong im entscheidenden Moment Stärke, um Jehan Daruvala zu widerstehen. Sicher vor jedem Angriff des Inders konnte sich derjenige, der 2021 die Farben von DAMS verteidigte, dann befreien und seinen 2. Platz holen^e Sieg in F2, der erste seit Jeddah im vergangenen Dezember, vor den Vertretern von Prema.

Pourchaire verpasst eine große Chance

Mit einem vierten Startplatz Theo Pourchaire Ich konnte hoffen, am Kampf um das Podium teilzunehmen, und warum nicht auch um den Sieg. Am Ende ging nichts in seine Richtung. Der ART-Grand-Prix-Fahrer hatte zu Beginn noch Probleme, blieb aber auf seiner Position und stürzte schnell in der Gesamtwertung ab.

Théo Pourchaire befand sich mitten im Hauptfeld in Schwierigkeiten und konnte nach seinem Albtraumwochenende in Saudi-Arabien im vergangenen März nichts tun, um aufzuholen und so ein paar wertvolle Punkte zu sammeln. Der Franzose wurde von den Fahrern vor ihm zurückgeworfen und von hinten bedroht. Er belegte einen diskreten siebten Platz, der ihm zwei kleine Einheiten bescherte. Wenig ist besser als nichts.