Bianchi und Grosjean, ein tolles Duo

Die vierte Ausgabe der GP2 Asia Series hat für die französische Delegation einen guten Start hingelegt. Bianchi sichert sich seinen ersten Sieg in dieser Disziplin sowie die schnellste Runde im Rennen und würdigt damit die neuen Lotus-Farben des ART Grand Prix. Grosjean, das Dams-Hengstfohlen, das sich für die Pole-Position qualifiziert hatte, wurde Zweiter.

veröffentlicht 11/02/2011 à 19:15

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Der Abgang von Jules Bianchi war entscheidend: Kurz vor der Neutralisierung und dem Abbruch des Rennens aufgrund des Unfalls in der Startaufstellung, bei dem Clos ins Stocken geraten war und Razia und Varhaug ausscheiden mussten, kam der Fahrer des französischen FFSA-Teams besser weg Romain Grosjean. Nach dem zweiten Start, der vom Safety-Car gestartet wurde, musste Jules sein Eigentum noch verteidigen, denn sein Gegner ließ ihm keine Ruhe: „Es war nicht einfach... Romain war am Start wirklich schnell. Manchmal blockierten die Räder durch starkes Bremsen und jedes Mal sah ich, dass er näher kam. Er muss sehr viel Druck gemacht haben, denn er hat ein paar Fehler gemacht, wodurch ich am Ende des Rennens einen kleinen Vorsprung herausfahren konnte. Ich denke auch, dass seine Reifen etwas weniger effizient waren als meine. »

Die Reihenfolge der ersten Startreihe wurde daher zur großen Freude von Bianchi umgekehrt: „Gestern wusste ich, dass ich das Leistungsniveau für die Pole hatte, aber Romain war schneller, er qualifizierte sich besser als ich.“ Daher war ich etwas enttäuscht. Aber heute bin ich glücklich, denn es ist mein erster Sieg in der GP2, auch der erste seit 2009, und wir haben einen guten Saisonstart hingelegt. Es ist gut für alle im Team. »

Für Romain Grosjean machte ihn sein durchschnittlicher Start innerhalb weniger Meter zum Herausforderer: „Ich weiß es nicht genau, aber ich denke, es war ein Problem mit der Kupplung. Wir werden es heute Abend ändern. Es ist ein neues Auto und jeder lernt die Details kennen. Leider ist mir das zur falschen Zeit passiert und ich hatte keinen guten Start. Ich wusste, dass ich ihn vielleicht so überholen könnte, wenn ich meinen Boxenstopp vor Jules einlegen würde, denn auf der Strecke schien das weniger möglich. Beim Verlassen hatte ich aber wieder ein Kupplungsproblem. Es ist das Rennen. Aber morgen wird es eine andere Geschichte sein und wir arbeiten hart daran, uns zu verbessern und um den Titel zu kämpfen. Der zweite Platz ist kein schlechtes Ergebnis für ein erstes Rennen und wir sind dabei, das Team wieder an die Spitze der Rangliste zu bringen. »