La Gazette Belge – Yani Stevenheydens gewinnt an Dynamik

Das 2008 gegründete RACB-Nationalteam (der Zweig des Verbandes, der den belgischen Motorsport verwaltet) bringt regelmäßig junge Fahrer auf die internationale Bühne. Bis heute sind Stoffel Vandoorne und Thierry Neuville sind die spektakulärsten Beispiele dieses Erfolgs. Aber Piloten von der Qualität eines Bertrand Baguette, Maxime Martin, Guillaume de Mévius, Sam Dejonghe, Gino Büx, Gilles Magnus oder Ulysse De Pau – diese Liste ist nicht erschöpfend –  passierte auch diese Startrampe.

In diesem Jahr ist Yani Stevenheydens Teil der Ausbildung, deren Berater Marc Duez und Bas Leinders sind. Dieser junge Mann, der am 17. Februar seinen 22. Geburtstag feierte, ist der Gewinner des „Road to F4“-Programms, das es ihm ermöglichte, unter mehreren hundert jugendlichen Kartfahrern entdeckt zu werden.

„Im Grunde hatten meine Eltern überhaupt kein Interesse am Motorsport, sagt unser Gesprächspartner aus Westrode. Beide haben an zahlreichen Schwimmwettbewerben teilgenommen. Zu meinem 8. Geburtstag boten sie mir eine Sitzung an Kartsport drinnen. Der Klick. Seit diesem Tag beschäftige ich mich weiterhin mit dieser Disziplin. » Es ist logisch, dass der Belgier in der französischen F4-Meisterschaft seine Spuren hinterlässt.

„Ich bin direkt in eine andere Welt eingetreten, lächelt derjenige, der sein Studium der Naturwissenschaften und Mathematik in der 5. Klasse fortsetzt, was in Frankreich der XNUMX. Klasse entspricht. Was mich am meisten beeindruckt, ist die Geschwindigkeit in den großen Kurven. Die größte Veränderung gegenüber dem Kart ist der Druck, den man auf das Bremspedal ausüben muss. Ich gebe zu, dass ich von der Atmosphäre im Fahrerlager angenehm überrascht bin. Sie ist im Allgemeinen sehr gut, auch wenn es ab und zu ein wenig Spannung gibt. »

Stevenheydens begeistert

In einem Peloton, in dem es viele Wiederholungstäter und erfahrene Fahrer gibt Auto Anderswo als in F4 geht es Yani Stevenheydens sehr gut. Besonders letztes Wochenende in den Straßen von Pau.

„Ich habe diese Strecke geliebt, präzisiert dieser große Enthusiast. Allerdings begann das freie Training nicht optimal. Ich habe einen kleinen Fehler gemacht, der mich in die Enge getrieben hat. Ich musste auch Bremsbeläge einfahren. Nicht wirklich Zeit, mich auf dieser Stadtstrecke zurechtzufinden, die Abweichungen in der Flugbahn nicht verzeiht. In diesem Zusammenhang freute ich mich, das 4. Mal meiner Serie zu signieren. »

Der Belgier, der im ersten Rennen von der 4. Position aus den vierten Platz belegte, zeichnete sich durch zwei starke Überholmanöver aus, während er einen kleinen Fehler von Kevin Foster ausnutzte. Im 1. Sprint startete Stevenheydens als Vierter und rückte dann in die letzten Top 7 vor. Aber es ist das dritte und letzte Rennen, das ihm die schönsten Erinnerungen hinterlässt …

„Auf dem fünften Startplatz landete ich schnell auf dem vierten Platz, bevor eine rote Flagge das Rennen wegen der Überschwemmung in Pau unterbrach. Anschließend gelang mir eine sehr gute Bremsleistung. Dadurch konnte ich für meinen 5. Platz beim Grand Prix de Pau eine sehr schicke Trophäe entgegennehmen. Ich bin wirklich begeistert. Zu Beginn der Saison hatte ich im Qualifying Schwierigkeiten, das Beste aus den Reifen herauszuholen und habe am Start viel Zeit verloren. Zwei Aspekte, die ich in den letzten Wochen verbessert habe.

Yani Stevenheydens liegt nun auf Platz 6 der vorläufigen Rangliste der französischen F4-Meisterschaft, bevor er zum Spa-Francorchamps-Treffen (3.-4. Juni) aufbricht. Er hat dieses Jahr kein konkretes Ziel: „Ich bin hier, um zu lernen, um in den Rennen Fortschritte zu machen und so oft wie möglich auf dem Podium zu stehen. » Was dem jungen Belgier bisher bereits dreimal gelungen ist.

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