Nach dem 1.1 GT3 mit dem riesigen 6,2-Liter-Chevrolet-Block geht der Hersteller Vortex mit einer leicht überarbeiteten Version seines Autos in die Saison 2020.
Diese Version mit dem Namen Light verwendet die gleichen mechanischen und aerodynamischen Elemente wie der 1.1 GT3, aber ein anderes Motorkennfeld senkt die Leistung von 480 auf 400 PS. „Ermöglichung des Zugangs zu bestimmten Meisterschaften, in denen der GT3 bis dahin nicht zugelassen war. » gibt Vortex an.
Was den Wettbewerb betrifft, kann die Struktur von Arnaud und Olivier Gomez auf rund zehn Fahrer zählen, die hauptsächlich in den Meisterschaften der 24H-Serie, der spanischen Langstreckenmeisterschaft CER und der Ultimate Cup Series antreten werden, wo der Titel UGT als Belohnung galt die Saison 2019.
Beachten Sie, dass eines der beiden in der Serie angetretenen Autos, die Cyril Calmon anvertraut wurden, während der sieben Rennen der Saison mit einem anderen Gast geteilt wird.
Bemerkungen
*Der für angemeldete Benutzer reservierte Speicherplatz. Bitte Anmelden um antworten oder einen Kommentar posten zu können!
0 Kommentare)
Schreiben Sie eine Rezension
0 Kommentare ansehen)