Van Gisbergen und Waters waren die Tagessieger in Townsville

Shane van Gisbergen (Triple Eight), der bei der Stangenübung geschlagen wurde, startete in der ersten Reihe direkt hinter seinem Teamkollegen Jamie Whincup.

Wie am vergangenen Wochenende dominierten bereits in Townsville die beiden Mitglieder von Triple Eight diese 2. Runde des Treffens. Jamie Whincup, der beim ersten Bremsen in Führung ging, konnte SVG bis zur ersten Runde der Boxenstopps hinter sich halten. Von Shane van Gisbergen gewählter Moment zum Angriff.

Jamie Whincup passierte als Erster seine Boxenbox und wettete darauf, in der 17. Runde drei Räder zu wechseln, während der Tabellenführer eine Runde später nur zwei wechselte. Eine gewinnbringende Wahl für Letzteren, der zu Beginn des Rennens auf die Strecke zurückkehrte.

SVG nimmt zwei Reifen und reiht sich vor Whincup ein.

Es ist wichtig zu beachten, dass Whincup eine Runde zuvor drei Reifen verbraucht hat #RepcoSC pic.twitter.com/e4sgzs1VE6

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Es folgte mehrere Runden lang ein harter Kampf zwischen den beiden Männern, aber Jamie Whincup, der Pole des Tages, schaffte es nie, einen Vorsprung auf einen Shane van Gisbergen mit einer tadellosen Verteidigung zu finden. Der Neuseeländer wird dann als Erster die Ziellinie überqueren und seinen elften Saisonerfolg erzielen.

Vorsicht vor den Bullen!

Whincup und van Gisbergen haben einen Vorsprung vor dem Feld und liefern sich ein Kopf-an-Kopf-Rennen um die Führung! #RepcoSC pic.twitter.com/73fL2BVZDh

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Shane van Gisbergen, Sieger des Eröffnungsrennens am Sonntag, konnte die Führung nicht verdoppeln, was Cameron Waters zu verdanken war.

Der Fahrer von Tickford Racing, der am letzten Wochenende in Townsville auf der Pole stand, erwischte einen guten Start und hielt den Neuseeländer hinter sich. Unter Druck brach Cameron Waters in der fünften Runde zusammen und sah, wie sein Triple-Eight-Rivale in der vorletzten Kurve der Strecke an ihm vorbeizog. Am Steuer steuerte Shane van Gisbergen das Rennen dann perfekt, bis in der 5. Runde nach dem Ausscheiden von Macauley Jones (Brad Jones Racing) das Safety Car eingriff.

Zwischen Waters und SVG tobt ein gewaltiger Kampf um die Führung!#RepcoSC pic.twitter.com/XQrviLZdA6

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Damit verlor SVG die Führung des Rennens beim Auftanken im Safety-Car-Modus zum Nachteil seines Tagesrivalen.

Der Herzschlag des Social-Media-Managers, der dies beobachtet und weiß, dass in ein paar Runden eine Siegergrafik des Rennens erwartet wird  #RepcoSC pic.twitter.com/4TsqtPI6Ob

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In der Position des Gejagten muss sich Cameron Waters nun einem entfesselten Shane van Gisbergen hinter ihm stellen. Und trotz der zahlreichen Versuche seines Gegners hielt der Fahrer des Ford Mustang Nr. 6 bis zum Schachbrett durch und errang seinen dritten Saisonsieg, den fünften seiner Karriere, mit einem Vorsprung von nur 3 Zehnteln!