V8 – Polestar wird 2017 in den Ruhestand gehen

Polestar wird ab 8 nicht mehr an V2017-Supercars beteiligt sein. Die Sparte des schwedischen Herstellers hat angekündigt, ihren Drei-Jahreszeiten-Vertrag mit der australischen Tourenwagenserie nicht zu verlängern. Die derzeit von Garry Rogers Motorsport mit James Moffatt und Scott McLaughlin eingesetzten skandinavischen Autos sollten dennoch weiterhin vom Team über Cyan Racing eingesetzt werden.

„Wir haben unsere gute Zusammenarbeit mit Garry Rogers Motorsports und den Meisterschaftsorganisatoren genossen, aber unsere Strategie und unsere finanziellen Ziele erfordern, dass wir unsere Aufmerksamkeit in Zukunft auf andere Technologien und andere Meisterschaften richten.“, sagte Niels Möller, Betriebsleiter von Polestar.

Volvo könnte die STCC auch verlassen, wenn die schwedische Meisterschaft die Spezifikationen der TCR-Serie übernimmt. Die nordische Marke konzentriert sich auf ihr WTCC-Programm.

Garry Rogers Motorsports hat seit seiner Zusammenarbeit mit Volvo im Jahr 17 sieben Siege, 17 Podestplätze und 2014 Poles eingefahren. Das Team antwortete schnell, dass die Verbindungen zu Polestar bereits abgebrochen seien und dass diese Ankündigung keine Auswirkungen auf sein Programm für 2017 habe, die Situation jedoch weiterhin unklar sei .

„Polestar hat uns seit Anfang des Jahres gewarnt, dass es sein Engagement zum Ende der Saison einstellen wird. Schaut man sich den Heckflügel an, steht dort nun „Volvo Cyan Racing“ und nicht mehr „Volvo Polestar Racing“. Die Partnerschaft endete für uns Anfang des Jahres. Diese Ankündigung hat keinerlei Auswirkungen auf uns.“, antwortete Barry Rogers, der Verwaltungsleiter des Teams.