Sacha Fenestraz bei Tom'S im GT500?

Ende 2018 ist seine Zukunft auf dem alten Kontinent nach einer frustrierenden Saison in der FIA-Europameisterschaft etwas blockiert F3, Sacha Fenestraz beschloss, nach Japan ins Exil zu gehen. Es ist eine Untertreibung zu sagen, dass er es heute nicht bereut.

Japanischer F3-Meister und Sechster in der Super GT – GT300 im Nissan GT-R Nismo GT3 von Kondo Racing. Nächstes Jahr sollte er in der Super Formula bei Kondo Racing sowie in der Königsklasse der Super GT: GT500 antreten. Er würde Sho Tsuboi – den er auf der F3-Japan-Preisliste ablöste – dabei unterstützen Toyota Supra Nr. 36, betrieben von Tom'S.

Tatsächlich vor dem WEC Da wir den Termin der 6 Stunden von Spa-Francorchamps um eine Woche nach vorne verschieben wollten, kam es zu mehreren Terminkonflikten mit der Super GT.

Wenn es vor der Veröffentlichung des WEC-Programms 2020-2021 den Anschein hat, dass es nur einen Konflikt zwischen den beiden Serien gibt (den Testtag der 24 Stunden von Le Mans und Suzuka, 31. Mai), Kazuki Nakajima sollte sich 2020 auf die Weltmeisterschaft konzentrierenAusdauer und Superformel.

Beachten Sie auch, dass ein weiterer Fahrer von diesem Zusammenstoß betroffen ist: Kenta Yamashita, der Anfang des Monats in den Farben des Team LeMans den Titel in der Super GT gewann.

Gerüchten zufolge wird der 24-jährige Japaner seinen Titel nicht aufs Spiel setzen, um seinen WEC-Verpflichtungen im High Class Racing Oreca 07 nachzukommen.

Es muss gesagt werden, dass er im Visier von Toyota Gazoo Racing ist, was ihm auch ermöglichen wird, am 050. Dezember in Bahrain während der Rookie-Tests der WEC seine ersten Runden am Steuer des TS15 Hybrid zu drehen.