Prémat, McLaughlin und DJR Team Penske gewinnen Bathurst 1000

Am Ende einer atemberaubend spannenden Veranstaltung bescherten Scott McLaughlin und Alexandre Prémat dem DJR Team Penske einen historischen Sieg.

veröffentlicht 13/10/2019 à 09:49

Medhi Casaurang

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Prémat, McLaughlin und DJR Team Penske gewinnen Bathurst 1000

Es ist sicherlich eines der legendären Events, von dem jeder Fahrer träumt, es zu gewinnen, das größte Rennen im australischen Motorsport. Ein Klassiker, der zum Träumen einlädt, genau wie der 24 Stunden von Le Mans oder das Indianapolis 500… Diese legendäre Rennstrecke, diese Autos so kraftvoll und so kompliziert zu fahren, Alexander Prémat hat sie gezähmt! 

Dieser Sonntag, der 13. Oktober, markiert einen Meilenstein in der Geschichte des französischen Motorsports: Alex ist tatsächlich der erste Franzose, der seinen Namen in die Liste der Gewinner des australischen Events einträgt. Das Duo, das er mit dem neuseeländischen Star Scott McLaughlin von der Pole aus startete, musste hart arbeiten, um die Paare Jamie Whincup-Craig Lowndes (Holden Nr. 888), Shane van Gisbergen-Garth Tander (Holden Nr. 97) oder sogar loszuwerden die Ford Mustangs von Waters-Caruso und Mostert-Moffat, die stecken blieben.

 

Es kam alles auf das Ende des Rennens an. Während Whincup die Debatten vor McLaughin anführte, hatte die erste Stadt keine andere Wahl, als anzugreifen und zu versuchen, einen Vorsprung aufzubauen, der es ihr ermöglichte, ein letztes Mal durch die Pumpe zu gehen, auf die Gefahr hin, die „Ankunft“ nicht aufzuholen. Sein neuseeländischer Rivale, sein französischer Ingenieur Ludovic Lacroix, beschloss, langsamer zu fahren und die Wirtschaft anzukurbeln.

Als das Safety-Car eintraf, stürzte sich Whincup in die Boxengasse und kam als Vierter ins Ziel. Schlechte Wahl, er wird es nie schaffen, den Vorsprung vor James Courtney, Shane van Gisbergen und Scott McLaughlin, jeweils auf den Plätzen 3, 2 und 1, zurückzuerobern.

An der Spitze hielt McLaughlin van Gisbergen perfekt stand ... bis ein letztes Eingreifen des Safety-Cars nach einem endgültigen Verlassen der Strecke den anwesenden Zuschauern einen letzten Sprint über eine Runde bot. Wieder einmal führt McLaughlin den Neustart perfekt an, wehrt die Angriffe seines Landsmanns ab und bietet sich seinen ersten Sieg beim Bathurst 1000 an, auf den ein zweiter Meistertitel wartet.

 

Prémat und McLaughlin erringen ihren ersten Sieg beim Bathurst 1000, letzterer markiert seinen 18. Saisonerfolg. Roger Penske fügt dem Rekord seines Teams ein legendäres neues Event hinzu, denn sein Partner triumphiert auf dem Mount Panorama Circuit zum ersten Mal seit 1994, als er sich das Steuer mit John Bowe teilte. Geschichte erzählen sie dir ...

Finden Sie in der AUTO-Ausgabe 2238hebdo, am Montagabend in digitaler Version und am Mittwoch am Kiosk erhältlich, die Analyse von Bathurst 1000.

Medhi Casaurang

Da ich mich leidenschaftlich für die Geschichte des Motorsports in allen Disziplinen interessiere, habe ich dank AUTOhebdo das Lesen gelernt. Zumindest sagen das meine Eltern allen, wenn sie meinen Namen darin sehen!

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