Pier Guidi und Bertolinis Eindrücke vom Ferrari 296 GT3

La Ferrari 296 GT3 absolvierte seine ersten Runden auf der Rennstrecke von Fiorano. Der scheidende Champion der LMGTE Pro-Kategorie von WEC, Alessandro Pier Guidi, und der übliche Testpilot der Firma Maranello, Andrea Bertolini, hatte das Vergnügen, als Erster die Zukunft des springenden Pferdes bei Grand-Touring-Wettbewerben zu testen.

„Ich bin begeistert davon, wie die beiden Testtage hier in Fiorano verlaufen sind. freute sich Alessandro Pier Guidi. Der Ferrari 296 GT3 erwies sich als ein reizvolles und präzise zu fahrendes Auto. Offensichtlich konzentrierte sich die Arbeit in dieser Phase auf Systemtests und wesentliche Zuverlässigkeit, und wir sind mit den gesammelten Daten zufrieden. »

„Ich kann die Tatsache nicht verbergen, dass diese beiden Tage sehr aufregend waren, denn die Erwartungen an dieses Auto sind hoch, hinzugefügt Andrea Bertoloni, bekannt dafür, fast alle Autos der italienischen Marke bei Tests gefahren zu haben. Schon in den frühesten Phasen der Entwicklung muss sichergestellt werden, dass das Auto den Anforderungen der Profis und Amateurfahrer gerecht wird, die mit ihm konkurrieren. » 

Dieser neue GT3 wird von Oreca in Signes zusammengebaut und wird ab 2023 die schwierige Aufgabe haben, die Nachfolge des sehr produktiven 488 anzutreten. Wir haben bereits viel Lob für das Auto bekommen, erzählte uns Antonello Coletta, Leiter der GT-Sportaktivitäten von Ferrari, am Rande der Veranstaltung 1000 Meilen von Sebring, erster Lauf der WEC-Saison 2022. Das Wichtigste ist jedoch, dass es schnell geht. Wir denken, dass wir hier gute Arbeit geleistet haben. » Der italienische Hersteller hat bereits die Qual der Wahl, wenn es darum geht, dieses Auto im Wettbewerb einzusetzen, da er zahlreiche Anfragen von seinen Stammkunden (AF Corse, Risi Competizione, Kessel Racing usw.) oder anderen, die sich noch nicht bei Ferrari entwickeln, erhalten hat.

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