Nicolas Schatz lässt sich sein Debüt in Dijon nicht entgehen

Beim Debüt der Schatz-Lestienne-Struktur im GT4 gewannen Nicolas Schatz, siebenmaliger französischer Bergmeister, und Alain Gaunot das erste Rennen in Dijon FFSA-GT diesen Samstag.

Eine Stunde zuvor hatte Polesitter Olivier Pernaut (Nr. 8 Audi R4 LMS GT48 – Orhes Racing) Sylvain Noël gesehen (Porsche Cayman GT4 Nr. 11 – Racing Technology) übernimmt beim Start die Nase vorn, bevor er nach ein paar Runden die Führung wiedererlangt.

Der frühere französische Meister von 2015, damals in der GT3-Ära, vergrößert die Lücke leicht, ohne den Porsche Cayman des Cheffahrers von Racing Technology völlig zu distanzieren. Dahinter steht Stéphane Tribaudini (Alpine A110 GT4 Nr. 36 – CMR), der die Show schaffte, indem er vom 17. Startplatz auf den vierten Platz vorrückte, bevor er beim Öffnen des Fahrerwechselfensters als Erster in die Boxengasse fuhr.

Saintéloc glaubte daran

Nach dieser Prozedur ist es Grégory Guilvert (Audi R8 LMS GT4 Nr. 42 – Saintéloc Racing), der die Kontrolle über das Rennen zurückerlangt, aber weiterhin vom Ginetta G55 GT4 Nr. 8 – SpeedCar von Benjamin Lariche und dem bedroht wirdAlpine A110 GT4 Nr. 26 – CMR von Soheil Ayari.

Aber plötzlich, dieAlpine Der A110 des ehemaligen französischen Meisters musste am Streckenrand anhalten, während der Ginetta G55 Nr. 8 wegen eines Verstoßes in der Boxengasse mit einer Durchfahrtsstrafe bestraft wurde, da der Motor nach Angaben der Rennleitung nicht funktionierte geschnitten worden.

Grégory Guilvert kontrolliert das Ende des Rennens und scheint in der Lage zu sein, zu gewinnen, aber die Ginetta G55 GT4 Nr. 71 – Schatz-Lestienne von Nicolas Schatz und Alain Gaunot kommt am Ende des Rennens mit dem mehrfachen französischen Bergmeister stark zurück.

Mit „frischerem“ Gummi sichtbar schneller, nutzte Schatz die letzte Kurve, um den führenden Audi zu überholen und die Zielflagge mit 46 Tausendstel Vorsprung vor Guilvert zu überqueren.

Abgerundet wird das Podium durch die Mercedes-AMG GT4 Nr. 88 – AKKA-ASP von Thomas Drouet und Benjamin Ricci, der dem Schwesterauto Nr. 87 – AKKA-ASP von Jim Pla und Jean-Luc Beaubelique vorausgeht.

Jimmy Antunes und Sylvain Noël beendeten dieses erste Rennen in den Top 5 mit dem ersten Porsche Cayman GT4 Nr. 11 – Racing Technology. Das Duo Lariche – Consani belegte den 6. Platz vor dem Mercedes-AMG GT4 Nr. 68 – Muller Racing von Thomas Laurent (der in Dijon sein GT4-Debüt gab) und Alexandre Bardinon.

In Am gewinnt Rodolphe Wallgren (Ginetta G55 GT4 Nr. 4 – SpeedCar).

Rangliste Rennen 1