Les incidents qui avaient émaillé la course de Fontana (27 février) avaient forcé Rick Hendrick à un recadrage sévère de ses troupes. Le boss semble avoir été entendu par ses pilotes, car outre le doublé signé par Bowman et Larson, les quatre pensionnaires de la Hendrick Motorsports terminent dans le Top 10. Un dernier passage dans les stands a permis de sceller ce beau résultat d’équipe, en choisissant de ne changer que deux pneus contre quatre pour la concurrence. Ce pari était d’autant plus osé qu’il n’avait fonctionné à aucun moment de la course, tant les Next Gen
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