Das NASCAR 24-Stunden-Rennen von Le Mans feiert sein 12-Stunden-Rennen in Daytona

Die letzten beim 24-Stunden-Rennen von Daytona gemeldeten Teams hatten kaum das Innenfeld des kalifornischen Komplexes verlassen, als eine seltsame Maschine mit Soße auftauchte NASCAR weckt ihn mit dem wütenden Geräusch seines V8. Nach einer betrunkenen Sitzung auf der Rennstrecke von Sebring Team Hendrick Garage 56 für einen ersten Härtetest nach Daytona gefahren. Nach den Unebenheiten von Sebring folgt die Nacht in Florida, um das Maximum an Erfahrung in der Vorbereitung zu sammeln 24 Stunden von Le Mans.

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— NASCARG56 (@nascarg56) 1. Februar 2023

Die große Neuigkeit dieser Tests ist das Erscheinen von Scheinwerfern am Chevrolet Camaro Next Gen. Eine offensichtliche Tatsache in Ausdauer, aber die Modelle der NASCAR Cup Series verzichten natürlich darauf, da die wenigen Nachtrennen auf großzügig beleuchteten Ovalen ausgetragen werden. Diese beiden Tage werden Jenson Button die Gelegenheit geben, die schöne Amerikanerin zu entdecken, mit der er gerade das Beste vereinbart hat. Jenson Button: „Der erste Schritt zur Rückkehr zum Wettbewerb“

Spotlight auf die 56 Camaro Garage © Hendrick

Der Weltmeister von Formule 1 2009 wird sich an einige Besonderheiten des Chevrolet gewöhnen können, wie zum Beispiel das Fehlen von Türen! Wenn man weiß, wie wertvoll ein paar Sekunden sind, die beim Tanken an der Box gespart werden, ist es sicher, dass das Training mit seinen Teamkollegen Jimmie Johnson und Mike Rockenfeller auf dem Programm steht.

Jimmie Johnson, Mike Rockenfeller und Jenson Button © James Gilbert/Getty

Das erklärte Ziel dieser beiden Testtage in Daytona ist eine 12-Stunden-Rennsimulation. Gelingt dies, ist ein großer Schritt in Richtung Sarthe gemacht, der Weg bis nach Le Mans bleibt jedoch noch lang. Die Wahl eines Tests auf der Rennstrecke von Daytona knapp eine Woche nach den 24 Stunden ist nicht unbedeutend. Es ist sicher, dass alle Projektbeteiligten die beste Runde im Auge haben, die ein GTD während der Rennwoche erzielt hat. Dies ist 1:46,067, die dem zuzurechnen istAston Martin Vantage GT3. Da die Leistungen der GTDs denen der GTEs, die bei der Hundertjahrfeier des 24-Stunden-Rennens von Le Mans antreten werden, relativ ähnlich sind, ist es leicht, das Leistungsniveau des Chevrolet zu ermitteln. 

Jordan Taylor wird die Rolle des Trainers/Ersatzspielers für das Le-Mans-Team übernehmen und war bei dieser Sitzung anwesend.

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— NASCARG56 (@nascarg56) 2. Februar 2023

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