Joey Logano gewinnt das LA Coliseum und den Clash

50 Zuschauer waren im Los Angeles Coliseum anwesend, um diesem außergewöhnlichen Wettbewerb beizuwohnen. Außergewöhnlich vor allem durch die Wahl dieses legendären Veranstaltungsortes, der hauptsächlich American-Football-Spielen und Leichtathletikveranstaltungen gewidmet ist und in dem 000 und 1932 zweimal die Olympischen Spiele stattfanden.

Willkommen im Kolosseum (© Jared C. Tilton/Getty Images)

Im Stadion entstand ein 402 Meter langes Asphaltoval angeleno, rund um das American-Football-Feld. Es ist natürlich die kürzeste Strecke in der Geschichte der Cup-Serie.

Après une centaine de tours d’essais mis à profit pour valider les réglages des voitures, les pilotes se sont élancés seuls en piste samedi pour 3 tours de qualification destinés à déterminer  l’ordre de départ des 4 courses sprint de 25 tours du Dimanche, les « Heat Races ». A ce jeu Kyle Busch s’est montré impérial au volant de sa Toyota Camry du Joe Gibbs Racing devant les Chevrolet Camaro de Tyler Reddick et Justin Haley et la Ford Mustang de Joey Logano. Ces 4 pilotes gagnaient ainsi le droit de s’élancer en tête de leur « Heat Race » ce dimanche.

Kyle Busch startet die Heat Races © Nascar Medien/Getty

Das erste Rennen wurde ohne Schwierigkeiten von Kyle Busch gewonnen, der am Samstag seine Dominanz bestätigte. 25 Runden, das sind nur 6 Minuten Rennen, die Intensität ist bei dieser sehr kurzen Anstrengung maximal. Denny Hamlin bekam einen kleinen Schrecken, weil er es nicht in die Top-4-Qualifikation für das Hauptrennen schaffte und musste die Rennen der letzten Chance absolvieren.

Zweites reibungsloses Rennen und Sieg für Tyler Reddick. Martin Truex Jr. kann nicht besser abschneiden als der 9. Platz hinter Brad Keselowski und die beiden Männer erreichen den Hoffnungslauf.

Justin Haley verpasst sein Finale, während Kevin Harvick sich nicht qualifizieren kann. Für Veteranen sind die Zeiten hart.

Das vierte „Heat Race“ schließt diese Sequenz mit endlich etwas Animation ab, während Austin Cindric, Landon Cassill und Kurt Busch durchhalten. Joey Logano gewinnt und Kyle Larson, der Titelverteidiger, qualifiziert sich, sodass Martin Truex Jr. als bestplatzierter nicht qualifizierter Fahrer im Jahr 2021 ins Finale einziehen kann.

Martin Truex Jr. „Lucky Dog“ des Tages © Nascar Madia/Getty

Die beiden Last Chance Races werden den begeisterten Zuschauern ein wahres Spektakel bieten. Es ist nicht mehr Zeit für Berechnungen, da nur die ersten drei Fahrer in jedem 50-Runden-Rennen ins Clash-Finale einziehen können. Während der ersten Runde retteten Denny Hamlin, Kevin Harvick und AJ Allmendinger ihre Haut, während Aric Almirola sein Wochenende nach einem besonders heftigen Aufprall trotz niedriger Geschwindigkeiten hinter dem Abschleppwagen beenden musste. In der zweiten Runde verirrten sich Austin Cindric und Kurt Busch und prallten erneut gegen die Wände des Kolosseums. Ty Dillon überquerte siegreich die Ziellinie, doch sein Sieg wurde ihm nach einem gestohlenen Neustart sofort wieder aberkannt. Ryan Preece, Bubba Wallace und Harrison Burton sind die letzten Qualifikanten, während Brad Keselowski und Alex Bowman die Arena verlassen.

DIESES LETZTE-CHANCE-RENNEN IST UNANNNEEEEE! pic.twitter.com/aiUOjLJZ2n

- NASCAR (@NASCAR) 6. Februar 2022

Aufeinandertreffen in der Startaufstellung des Kolosseums:

Die 23 qualifizierten Fahrer nehmen zu Beginn des Clash ihren Platz im Stadion ein. 150 Runden stehen auf dem Programm, mit einer 15-minütigen Pause in der Mitte des Rennens, um Platz zu machen für … ein Eiswürfel-Set! Ein Spektakel, immer ein Spektakel.

Meine Herren, starten Sie Ihre Motoren © Nascar Media/Getty

Von den ersten Metern des Rennens an versuchte Tyler Reddick, den Polesitter Kyle Busch zu überholen, musste sich jedoch entschließen, seinen Platz in der Startaufstellung zurückzuerobern, bevor er einige Runden später sein Glück erneut versuchte und das Kommando übernahm. Hinter dem Block folgen die Pässe innerhalb des Pelotons aufeinander und die Positionen wechseln ständig. Die Strecke ist kurz, aber es ist trotzdem ein gutes Rennen!

Im ersten Renndrittel hatte Bubba Wallace bereits 2 Runden Rückstand. Nach dem Ausscheiden von Kurt Busch waren die Anfänge für 23Xl Racing schwierig. Die erste gelbe Flagge kam in Runde 53 nach einem Dreher von Ricky Stenhouse Jr., während Denny Hamlin ausschied, nachdem sein Toyota V8 überhitzt war. Die Motortemperatur war eine der großen Fallstricke dieses Rennens und zwang die Teams, Kühlöffnungen an den Motorabdeckungen anzubringen.

Beim Restart eroberte Kyle Busch den ersten Platz vor Joey Logano zurück. Larson ist jetzt Vierter und wir spüren, dass sich der amtierende Champion auf der Strecke immer wohler fühlt, doch in der 4. Runde unterbricht eine neue gelbe Flagge das Rennen, nachdem sich sein Teamkollege Chase Elliott im Kampf um den siebten Platz mit Ryan Blaney gedreht hat.

Kyle Busch beendete diesen ersten Abschnitt des Rennens trotz eines letzten Angriffs von Logano ... nach der Ziellinie an der Spitze. Ein paar Minuten Pause reichen nicht aus, um die Temperaturen unter den Hauben und Helmen vor dem Endspurt zu senken.

Kyle Larson wird in der nächsten Kurve die Führung übernehmen © Nascar Media/Getty

Das Rennen wurde für 75 Runden fortgesetzt und Kyle Busch behielt seinen Vorsprung vor Kyle Larson, der beim Neustart Byron und Logano überholte. Letzterer setzt den amtierenden Meister unter Druck und erobert sich in der 95. Runde den zweiten Platz zurück. Der Fahrer des Ford Penske wird losgelassen und rennt auf Kyle Busch zu, der offenbar in Schwierigkeiten steckt und seine Räder blockiert. Eine Neutralisierung in der 115. Runde durch eine gebrochene Aufhängung von Ryan Blaney verschaffte ihm glücklicherweise eine kleine Atempause. Beim Restart machte Logano einen tadellosen Angriff und belegte den ersten Platz. Er lässt nicht locker und gewinnt am Ende dieses Clash im Coliseum vor Kyle Busch und Austin Dillon. Kyle Larson scheitert auf Platz 5.

LOS ANGELES, KALIFORNIEN – 06. FEBRUAR: Joey Logano gewinnt den Clash im Los Angeles Memorial Coliseum © Sean Gardner/Getty Images

Wir sehen uns am 20. Februar beim Daytona 500, das die NASCAR-Saison 2022 wirklich eröffnen wird.

Endgültige Rangliste des Clash at the Coliseum:

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