Jenson Button im NASCAR!

Jenson Button ist eine Drei-Rennen-Partnerschaft mit Ford und Mobil 1 Racing eingegangen, um den von Rick Ware Racing eingesetzten Ford Mustang Nr. 15 bei COTA, dem Chicago Street Race und dem Indianapolis Road Course zu fahren. Das Programm wurde von Stewart umgesetzt.Haas Racing, offizielles Ford-Team in NASCAR, dessen Satellitenunternehmen Rick Ware Racing ist. Jenson Burton und Tony Stewart spielten 1 in einer Mobil-2013-Werbung die Hauptrollen. Ein Jahrzehnt nach ihrem kommerziellen Debüt ist das Duo Button und Stewart wieder vereint, dieses Mal auf dem höchsten NASCAR-Niveau.

Danke für diese Möglichkeit @mobil1racing Danke auch an Stewart Haas Racing & @RickWareRacing dass ich das so schnell umgedreht habe. Lass die Herausforderung beginnen!#mobil1 #der Weg ist das Ziel #Nascar #cupseries #15 pic.twitter.com/bzC2m0NPAj

- Jenson Button (@JensonButton) 10. März 2023

Weltmeister von Formule 1 2009 erzielte Button in seinen 15 Saisons in der Formel 17 1 Siege. Im Alter von 43 Jahren startete er eine neue Herausforderung, indem er sich am 28. Januar dem Garage 56-Projekt anschloss, das darauf abzielte, in einem Next Gen NASCAR in der Formel XNUMX an den Start zu gehen 24 Stunden von Le Mans. Er wird mit Jimmie Johnson, dem siebenmaligen Champion der NASCAR Cup Series, und Mike Rockenfeller, dem Gewinner der 24 Stunden von Le Mans und der 24 Stunden von Daytona, verbunden sein.

Seit er sich 1 offiziell aus der Formel 2016 zurückzog und diesen Winter für das Garage 56-Programm zu Hendrick Motorsports wechselte, ließ Button nie die Reifen los und gewann 2018 den japanischen Super GT in der GT500-Klasse, bevor er fünf Rennen in der FIA startete WEC 2018-19 mit SMP Racing. Von den 24 Stunden von Le Mans bis zur Baja 1000 ist Button so ziemlich alles auf der Straße gefahren, mit der bemerkenswerten Ausnahme einer konkurrierenden NASCAR-Limousine. „Natürlich ist das Fahren eines Autos der NASCAR Cup Series ganz anders als das, was ich gewohnt bin“, sagte Button in der Pressemitteilung des Teams. Es ist viel schwerer, hat viel weniger Leistung und im Grunde keinen Abtrieb. Es gibt ein sequenzielles Schaltgetriebe und eine Fersen-Zehen-Schaltung, sodass man in sehr kurzer Zeit viel lernen kann. »

Die Herausforderung macht dem englischen Meister jedoch keine Angst: „Ich bin einfach nur begeistert von dieser neuen Herausforderung, und wenn ich mich in etwas hineinstürze, bin ich zu 100 % dabei.“ Ich mache es nicht nur zum einmaligen Spaß. Ich möchte konkurrenzfähig sein, und ich weiß, dass es eine Weile dauern wird, bis ich konkurrenzfähig bin. Aus diesem Grund habe ich mich entschieden, an drei Rennen teilzunehmen, um Kraft zu sammeln. »

Jenson Button hat alles zu entdecken © Hendrick Motorsports

Button wird jedoch von den Erfahrungen profitieren können, die er am Steuer des Chevrolet Camaro ZL1 Garage 56 gesammelt hat, den er am 10. und 11. Juni bei der Hundertjahrfeier der 24 Stunden von Le Mans fahren wird. Button schloss diese Woche ein zweitägiges Testprogramm bei COTA am Steuer des Chevrolet ab. Jordan Taylor, Trainer und Entwicklungstreiber sagte gegenüber NASCAR.com, dass es ein „einfacher Test“ sei, da das Programm daran arbeite, die Leistung zu finden, die ihm noch fehlt, um mit GTE Am zu konkurrieren.

Talyor und Button werden auch bei COTA auf der Strecke sein, da Jordan Taylor bei dieser Gelegenheit den nicht verfügbaren Chase Elliott ersetzen wird. Die Besetzung dieses Rennens wird außergewöhnlich sein, da zwei ehemalige Formel-1-Weltmeister am Start sein werden! Kimi Räikkönen, Formel-1-Weltmeister von 2007, wird tatsächlich am Steuer des Trackhouse Racing Chevrolet Camaro 91 sitzen.

Dieses Rennen wird Räikkönens zweite Teilnahme nach seinem Debüt mit PROJECT91 in Watkins Glen am 21. August 2022 sein. Im Gegensatz zur Watkins Glen-Strecke ist Räikkönen kein Unbekannter auf COTA, da er dort während seiner Formel-1-Karriere acht Mal gefahren ist. Iceman erzielte den letzten Treffer seine 21 Siege dort am 21. Oktober 2018 am Steuer eines Ferrari. „Ich hatte eine fantastische Zeit in der NASCAR“, sagte Räikkönen. Es gab in sehr kurzer Zeit viel zu lernen, es war eine große Herausforderung! Dieses Mal kann ich auf einer Strecke, die ich kenne, schneller mein Bestes geben, sodass die Lernkurve nicht so steil sein wird. Ich möchte Spaß haben, aber auch unser Bestes geben. »