Daytona 500 – Das große amerikanische Rennen ist im Gange

147 Zuschauer werden in Daytona Platz nehmen, um das erste offizielle Rennen der neuen Next-Gen-Ära zu verfolgen. Während Kyle Larson und Alex Bowman Hendrick Motorsports bereits im Training am Mittwoch die erste Reihe gesichert hatten, glänzte Roush Fenway Keselowski Racing gestern während der Duelle, insbesondere dank seines neuen Fahrers/Aktionärs Brad Keselowski, der sich im ersten Duell den dritten Platz sicherte. Sein Teamkollege Chris Buescher komplettiert die zweite Reihe.

Hendrick Motorsports über den Schwung für 2021 © Getty

Derrière les pensionnaires de la RFK, le carton plein des Ford se poursuit jusqu’en cinquième ligne où Kyle Busch vient placer la première Toyota de la Joe Gibbs Racing en 10ème position devant le Champion 2020 Chase Elliott.

500 Meilen bei fast 300 km/h Durchschnitt © Getty

Bubba Wallace und Kurt Busch belegten für 23Xl Racing die Plätze 16 und 17, weit vor ihrem Chef Denny Hamlin auf dem 30. Platz. Der Überraschungssieger der Ausgabe 2021, Michael McDowell, fühlt sich im Florida Tri-Oval auf jeden Fall wohl und belegt den 6. Platz.

Jacques Villeneuve hält sein Daytona 500

Zusätzlich zu den 36 Fahrern, die dank ihrer „Charter“, einer ganzjährigen Verpflichtung, garantiert an den Start gehen, waren noch 4 Plätze für 6 Kandidaten zu vergeben. Jacques Villeneuve kann sich darüber freuen, ein Ticket für das Training am Mittwoch erhalten zu haben, denn sein Donnerstagabend wurde zu einem Albtraum mit einem Problem mit dem Gaszug und nur 20 kurzen Runden, die ihn auf den 40. und letzten Platz brachten. Der Veteran Greg Biffle qualifizierte sich für einen bemerkenswerten 28. Platz und Kaz Grala, der Fahrer des TMT, eliminierte den erfahrenen JJ Yeley in den letzten Runden seines Duells. Keiner der beiden Ford Mustangs von MBM Motorsports konnte sich qualifizieren, da neben Yeley sein Teamkollege Timmy Hill als Zweiter ausschied. Ein harter Schlag für dieses kleine Team, das es im zweiten Wettbewerbsjahr nicht geschafft hat, ein Auto für das prestigeträchtigste und lukrativste Rennen der Saison einzusetzen.

Emotionale Achterbahnfahrt für Jacques Villeneuve © Getty Images

Unter den Favoriten glaubte Joey Logano, er hätte sich einen Platz an der Spitze des Pelotons gesichert, doch ein Unfall, für den er die volle Verantwortung übernahm, zwang ihn, das Auto zu wechseln und am Ende der Startaufstellung zu starten.

Am Sonntag um 20:30 Uhr französischer Zeit werden die 40 Autos 200 Runden auf der Strecke absolvieren, um zu versuchen, die 500 Rennmeilen (804,5 km) an der Spitze zu absolvieren.

• Erster Abschnitt: 65 Runden
• Zweiter Abschnitt: 65 Runden
• Finale: 70 Runden

Startaufstellung für das Daytona 500:

Höhepunkte der Duelle in Daytona: