Alex Bowman King of Hearts NASCAR in Las Vegas

Diese dritte Runde im Jahr 2022, die auf dem Oval von Las Vegas ausgetragen wurde, war von besonderer Bedeutung, da dieses Streckenformat mit 1,5 Meilen (2,4 km) den Großteil der Saison ausmacht. Die gute Nachricht für den Rest der Meisterschaft ist, dass sich keine Marke oder kein Team wirklich hervorgetan hat, auch wenn die Chevrolets von Hendrick Motorsports den zweiten Sieg in Folge eingefahren haben.

Neuzugang in der Verlängerung (© Dylan Buell/Getty Images)

Bei allem Respekt vor den Fahrern, die sich seit Beginn der Saison hervorgetan haben, einschließlich der Offenbarung Austin Cindric, bestätigt das Rennen in Las Vegas, dass die nächste Generation auch in diesem Jahr der Star bleibt. Das Modell ist erfolgreich auf der Bühne angekommen, bietet uns Wettbewerbsrennen und gibt den Fahrern, die gezwungen sind, ihr Fahrverhalten am Steuer dieser Autos zu verfeinern, die viel empfindlicher auf aerodynamische Störungen reagieren als die der Vorgängergenerationen, die gute Rolle zurück.

Viva Las Vegas!!! © Meg Oliphant/Getty Images

Auf Seiten von Hendrick Motorsports haben wir nach der Fontana-Runde das Ende der Pause signalisiert. Kyle Larsons 100-prozentiger kalifornischer Sieg ließ uns die Rennereignisse nicht vergessen, insbesondere diese Sequenz 21 Runden vor Schluss, in der Larson Chase Elliott mannhaft überwältigte, während Alex Bowman in die Mauer prallte. Die Saison ist lang, aber das Team kann es sich nicht leisten, dummerweise große Punkte zu verlieren, wenn wir sehen, dass die ersten zehn Fahrer in der Gesamtwertung zu Beginn dieser Runde in Las Vegas nur 21 Einheiten voneinander entfernt waren.

Im Qualifying bestätigte Christopher Bell all das Gute, was die Leute von ihm dachten, indem er sich zum ersten Mal in seiner Karriere die Pole-Position sicherte. Beachten wir jedoch, dass es Zeit für den Fahrer von Joe Gibbs Racing war, zu glänzen, der nach einem katastrophalen Saisonstart zu Beginn der 267 Rennrunden den letzten Platz in der Gesamtwertung belegte! Indem er die ersten 30 Runden anführte, bestätigte er seine guten Absichten und ein guter zehnter Platz wird seine Bemühungen belohnen.

Höhen und Tiefen für Christopher Bell © Dylan Buell/Getty Images

Kyle Busch startete auf dem 37. und letzten Platz, nachdem ein Chassiswechsel aufgrund eines heftigen Unfalls während des Trainings notwendig geworden war. Er hatte einen guten Start ins Rennen und kehrte in die Top 20 zurück, bevor in der 30. Runde die gelbe Flagge des Wettbewerbs folgte. 13 Runden später wich er Austin Dillon und Justin Haley in Not aus, setzte sein Rennen fort und beendete das erste Segment in den Top 10.

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-FUCHS: NASCAR (@NASCARONFOX) 6. März 2022

Kyle Larson startete seine fantastische Saison 2021 mit zehn Siegen auf diesem Oval. Damit gehörte er zu den großen Favoriten am Start, ebenso wie Denny Hamlin, Sieger des zweiten Rennens des Jahres in der Wüste von Nevada, der in der 10. Runde die Kontrolle über das Rennen übernahm. Tyler Reddick, der in Fontana dominierte, sorgte in der 50. Runde für eine Neutralisierung und eine letzte Auftanksalve vor dem Ende eines besonders unsicheren ersten Abschnitts, den Alex Bowman gewann.

Ryan Blaney musste nach einer Kollision mit Brad Keselowski und Chase Briscoe aufgeben, nach einigen Spannungen auf der Strecke mit Kyle Busch belebte er ungewollt den zweiten Abschnitt, indem er in mehrere Zwischenfälle verwickelt war, die ihn zum Aufgeben zwangen, nachdem er insbesondere Daniel Suarez eliminiert hatte. Zur Rennmitte kam es bereits zu acht Neutralisierungen, bevor ein neunter durch einen Kontrollverlust des Polesitters Christopher Bell verursacht wurde.

Brad Keselowski und Ryan Blaney neutralisieren sich gegenseitig (© Dylan Buell/Getty Images)

Der zweite Abschnitt ging schließlich zur Überraschung aller an Ross Chastain, der seit Beginn der Veranstaltung im Rampenlicht stand. Hinter dem Fahrer des kleinen Trackhouse Racing-Teams boten Elliott, Larson und Byron Hendrick Motorsports vor zwei Fahrern ein schönes Gruppenfoto Toyota Joe Gibbs von Kyle Busch und Martin Truex Jr. und zwei Fords von Joey Logano und Kevin Harvick. Ein schönes, vielversprechendes Kräfteverhältnis zu Beginn des Endspurts!

Überraschenderweise würde sich das Ende des Rennens als klüger erweisen. Während viele Fahrer ins Schleudern gerieten, verursachten nur Denny Hamlin, Opfer eines technischen Problems, und Erik Jones, Opfer seiner eigenen Begeisterung, gelbe Flaggen, die letzte davon in der 267. Runde. Wie bei Fontana musste die Entscheidung in der Verlängerung getroffen werden, wobei ein Hendrick-Trio aus Larson, Bowman und Byron das Feld vor Kyle Busch anführte. Die Chevrolet-Fahrer waren die einzigen, die sich dafür entschieden, nur zwei Reifen zu wechseln, während Busch sich für vier neue Reifen entschied.

Enges Rennen in Nevada (© Meg Oliphant/Getty Images)

Während Byron schnell ein paar Längen verlor, spielte Kyle Busch bis auf die letzten Meter des Rennens sein Glück, musste sich aber Ross Chastain beugen, der zurückkam und ihm den dritten Platz hinter Kyle Larson und Alex Bowman stahl, die mit großer Souveränität und einem Hauch von gewannen Opportunismus sein erster Saisonsieg.

🏁 Er hat das Haus geschlagen 🏁@Alex_Bowman | @TeamHendrick pic.twitter.com/8WlYzRoSpD

- NASCAR (@NASCAR) 7. März 2022

Las Vegas Pennzoil 400-Rangliste:

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