Mattias Ekström: „Mit meiner Karriere hatte und habe ich großes Glück“

Mit 43 Jahren gehört er zu den Piloten, die einen Lebenslauf vorweisen können. Doch anstatt friedliche Tage in einer Disziplin zu verbringen, die es ihm ermöglichen würde, seinen Lebensunterhalt gut zu verdienen, stellt der Schwede lieber sich selbst in Frage. Er startet neue Herausforderungen, darunter: Extreme E und Pure ETCR für Cupra Racing. Doch das Denkmal, das ihn erwartet, ist wohl die Dakar mit Audi am Steuer eines Hybridautos mit Range Extender.

veröffentlicht 16/07/2021 à 11:16

Fabien Gérard

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Mattias Ekström: „Mit meiner Karriere hatte und habe ich großes Glück“

Mattias, du bist ein vielbeschäftigter Mann. Drei Programme auf der Speisekarte, das ist ernst!

Ja, das ist das Mindeste, was wir sagen können. Es stimmt, dass mit dem Extreme E, dem Pure ETCR und dem Rallye-Raid, mein Terminkalender ist voll.

Beginnen wir mit dem elektrischen TCR. Ist es wichtig, sich in diesem neuen Genre des Motorsports zu engagieren?

Es ist immer interessant, neue Dinge zu lernen. Pure ETCR ist sehr nah dran Rallycross dass ich argumentierte (Weltmeister 2016. Anmerkung der Redaktion). Es ist ein super spannendes Konzept, aber ich muss wie alle anderen diese Autos lernen. Wir werden sehen, wie es mir geht, wenn ich nach Hause komme, aber im Moment habe ich eine tolle Zeit hier (ent

Fabien Gérard

Schweizer Motorsportmesser. Ich spreche gerne über die Schattendisziplinen, die es verdienen, ans Licht gebracht zu werden. Tourenwagen-Spezialist (Supercars, DTM, TCR World Tour, BTCC)

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