DTM-Limousinen sind zurück

Traditionsgemäß findet die Premiere der Meisterschaft auf der deutschen Rennstrecke Hockenheim statt DTM. Die Mercedes Die C-Klasse und der Audi A4 sind zurück und beleben eine Saison, die offener denn je zu werden verspricht.

Da die Entwicklung der Autos Mitte letzten Jahres eingefroren wurde, sollte der Leistungsunterschied zwischen den verschiedenen Generationen geringer sein als in der Vergangenheit.

Der zweifache Titelträger Timo Scheider setzt seine Krone wieder aufs Spiel. Der Deutsche findet bei Audi den Schweden Mattias Ekström, der 2004 und 2007 gekrönt wurde, Martin Tomczyk, Oliver Jarvis, Mike Rockenfeller, Markus Winkelhock, Katherine Legge, den Newcomer Miguel Molina und schließlich der Franzose Alexandre Prémat, der sich in diesem Jahr auf die Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft konzentrierte.

Um der Audi-Armada entgegenzuwirken und einen Titel zurückzuerobern, der seit der Krönung von Bernd Schneider im Jahr 2006 nicht mehr möglich war, wird Mercedes eine Staffel erfahrener Fahrer aufstellen. Die Überraschung dieser Saison ist die Ankunft des Schotten David Coulthard. Auf seinem Weg wird er auf Ralf stoßen Schumacher der in sein drittes Jahr in der DTM startet. Auch Maro Engel, ConFu Cheng und Susie Stoddart werden dabei sein. Aber die besten Chancen für Mercedes haben sicherlich Jamie Green, Bruno Spengler, Paul di Resta, 3rd Force India-Fahrer und Gary Paffett, Meister von 2005.

In dieser Saison umfasst der Kalender zehn Runden. Sechs in Deutschland, eines in Spanien, eines in Großbritannien, eines in den Niederlanden und schließlich das Finale in China, in den Straßen von Shanghai.