Sports Club Europe wird 3 endgültig GT2 und GT2020 trennen

Sollte das Rennen in Barcelona am Ende nur einen Audi R8 LMS GT2 im GT3-Hauptfeld des Blancpain GT Sportsclub begrüßen, wird die Kategorie 2020 endgültig von ihrer großen Schwester getrennt.

veröffentlicht 28/09/2019 à 14:50

Pierre Quaste

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Sports Club Europe wird 3 endgültig GT2 und GT2020 trennen

Während in Amerika und Asien am Rande der 2 Stunden von Spa eine bestimmte GT2020-Serie für 24 bestätigt worden war, sollte der europäische Kontinent ab diesem Wochenende in Barcelona Schauplatz einer Mischung aus GT3 und der neuen Kategorie sein, die von SRO Motorsports gefördert wird Blancpain GT Sportsclub.

Doch auf der Nennliste stehen letztlich nur ein Audi R8 LMS GT2 für das Audi Sport Team WRT und der US-Amerikaner James Sofronas. Eine „Überraschung“, wie Stéphane Ratel, Gründer des Veranstalters, angibt und dessen Truppen schließlich beschlossen haben, die GT3- und GT2-Kategorien für 2020 zu trennen.

Ab Juli wird ein Sportsclub GT2 über fünf Veranstaltungen organisiert, während der Sportsclub GT3 den Kalender im Sommer in Belgien mit zwei Modifikationen enthüllt: Der Ersatz von Zandvoort durch ein Rennen während der Spa Speedweek im Juli und die Rückkehr des GT3 nach Magny -Kurse Mitte September.

GT3 Sports Club Europe 2020 Kalender:

Monza (18.-19. April)
Paul Ricard (30.-31. Mai)
Spa Speedweek (18.-19. Juli)
Magny-Cours (12.-13. September)
Barcelona (10.-11. Oktober)

GT2 Sports Club Europe 2020 Kalender:

Spa (Offizieller Test) (15. Juni)
Misano (4.-5. Juli)
24 Stunden Spa (23.-26. Juli)
Nürburgring (5.-6. September)
Paul Ricard (3.-4. Oktober)
Imola (31. Oktober – 1. November)

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