Europa favorisiert den Toyota GR Supra GT4

Développée en Europe, avec notamment l’implication de Stéphane Ortelli, la Toyota GR Supra GT4 sera proposée aux écuries clientes du Vieux Continent à compter de mars 2020.

Der japanische Hersteller, der in Deutschland auf seine Niederlassungen in Köln setzt, wird damit einen der größten Märkte für die Kategorie seit den verschiedenen Serien erschließen FFSA-GT, GT4 European Series, British GT, ADAC GT4 oder sogar VLN und 24H Series akzeptieren alle Autos, die der von SRO Motorsports geförderten Kategorie entsprechen.

Angetrieben von einem 6-Liter-Reihensechszylinder mit 3 PS (einstellbar je nach Balance of Performance) bringt der Japaner 430 kg auf die Waage.

In die Fußstapfen Europas tretend, können die Vereinigten Staaten ab August mit der Ankunft des Wagens rechnen, während Asien im Oktober bedient wird. Jede Region kann sich bei der Unterstützung der Kundenteams auf eine bestimmte Abteilung von Toyota verlassen: TMG in Europa, TRD U.S.A. in Nordamerika und Toyota Customizing and Development Co., Ltd. in Japan und Asien.

Der GR Supra GT4, der nach dem Teil der gesamten Motorsportstrategie der Marke ist Nascar und der Super GT aus dem Jahr 2020 werden für 175 Euro ohne Steuern angeboten.