Kovalainen und Nakayama triumphieren in Fuji

Heikki Kovalainen und Yuichi Nakayama gewannen an diesem Sonntag mit Leichtigkeit das Fuji Super GT-Event.

veröffentlicht 04/10/2020 à 10:01

Pierre Quaste

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Kovalainen und Nakayama triumphieren in Fuji

Cela faisait presque un an qu’il était sevré de victoires en terre japonaise. Ce dimanche, au terme des 300 km de Fuji, troisième épreuve disputée sur cette piste dans le calendrier remanié du Super GT 2020, Heikki Kovalainen, épaulé sur la Toyota GR Supra GT500 n°39 – Team SARD par Yuichi Nakayama, a mis fin à une longue disette.

Das Tandem beobachtete jedoch aus der Ferne den Kampf um den ersten Platz zu Beginn des Rennens, als Kovalainen von der fünften Startposition aus vor dem führenden Duo, bestehend aus dem Honda NSX-GT GT500 Nr. 8 – ARTA, aufstieg Nirei Fukuzumi und der Nissan GT-R Nismo GT500 Nr. 24 – Kondo Racing von Mitsunori Takaboshi.

Nach dem Fahrerwechsel und den Boxenstopps wird Team SARD das Tempo erhöhen. Kovalainen kehrte zur gleichen Zeit wie der führende Honda in die Boxengasse zurück und gab seinen Platz an Nakayama ab, der nicht lange wartete, um sich gegen Tomoki Nojiri durchzusetzen und Fukuzumi zu überholen.

Nakayama wird dann für das Ende des Rennens sorgen und mit Abstand vor dem Nr. 500 Toyota GR Supra GT14 – Team Wako's aus Oshima – Tsuboi gewinnen, wobei letzterer in seinem Staffelfinale ein großartiges Comeback im Hauptfeld feierte. Ein Ergebnis, das es dem Duo ermöglicht, die Kontrolle über die Fahrerwertung zu übernehmen.

Das Paar Nojiri – Fukuzumi belegte mit dem #3 Honda – ARTA den 8. Platz vor dem #500 Toyota GR Supra GT37 – Team Tom’s von Cassidy – Hirakawa und dem #500 Honda NSX-GT GT100 – Team Kunimitsu von Makino – Yamamoto.

Der Toyota GR Supra GT500 Nr. 36 – Team Tom's de Fenestraz – Sekiguchi wurde am Ende des Rennens durch einen Reifenschaden ausgebremst und belegte nur den 12. Platz, zwei Ränge hinter dem Honda NSX-GT GT500 Nr. 17 – Real Racing von Bertrand Baguette und Koudai Tsukakoshi, der mit dem für diese Veranstaltung vorgesehenen regulatorischen Handicap (Masse- und Kraftstoffbegrenzer) nichts tun konnte, um seinen ersten Platz in der Rangliste zu verteidigen.

Der beste Nissan GT-R Nismo GT500, Nr. 12 – Team Impul de Hiramine – Sasaki belegte den 8. Platz.

Nissan kann sich mit dem Sieg im GT300 des GT-R Nismo GT3 Nr. 56 – Kondo Racing von Joao Paulo de Oliveira und Kiyoto Fujinami trösten.

 

 

Entdecken Sie den Bericht über das Fuji Super GT-Event in Ausgabe 2281 von AUTOhebdo, morgen Abend in digitaler Version erhältlich und ab diesem Mittwoch am Kiosk.

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