9 Stunden Kyalami, Teile und herrsche

Durch die Aufteilung der Führungscrew in Kyalami, um die Strategie von Audi abzudecken, ermöglichte Ferrari Côme Ledogar und Alessandro Pier Guidi, sich den Fahrertitel zu sichern. Die deutsche Marke tröstet sich mit dem der Hersteller.

veröffentlicht 07/02/2022 à 15:00

Valentin GLO

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9 Stunden Kyalami, Teile und herrsche

War das Kyalami-Rennen im Jahr 2020 von schlechten Wetterbedingungen geprägt, so war es im Jahr 2022 die Kyalami 9 Hours Superpole, die den Launen von Mutter Natur zum Opfer fiel. Angesichts der Stürme oberhalb der südafrikanischen Route ging die Rennleitung kein Risiko ein und beschloss, das letzte Qualifying einfach abzusagen.

Angesichts der Absage der Superpole wurden die Ergebnisse der Präqualifikation berücksichtigt. Die Situation beeinflusste die Angelegenheiten der Mercedes-AMG GT3 Nr. 89 von AKKA-ASP mit Jules Gounon, Raffaele Marciello und Timur Boguslavskiy, das schnellste Auto in dieser Session dank einer Zeit von 1'42'465 vom Franzosen. Auf der Linie war er vorn Ferrari 488 GT3 Nr. 71 (Nicklas Nielsen, Antonio Fuoco, Alessio Rovera) und Nr. 51 (Alessandro Pier Guidi, Côme Ledogar, Miguel Molina) von AF Corse um vier bzw. sechs Zehntel

Valentin GLO

Journalist. Langstreckenreporter (WEC, IMSA, ELMS, ALMS) und manchmal F1 oder IndyCar.

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