Schumacher CLRT in der GT World Challenge mit Dorian Boccolacci

Schumacher CLRT entre dans la cour des grands en GT World Challenge Europe. L’écurie française va s’engager dans la catégorie Pro en 2024, en exploitant une Porsche 911 GT3 R à la robe noire et dorée. Fruit d’une alliance entre les écuries Autosport GP LS Group Performance, IMSA LS Group Performance und CLRT, durchgeführt im Winter 2023/2024, die von Edouard Schumacher und Côme Ledogar geleitete Struktur ist ehrgeizig und verfügt über ein Trio, das in der Lage ist, um den Titel zu kämpfen Ausdauer Tasse.

Dorian Boccolacci und die offiziellen Porsche-Fahrer Ayhancan Güven und Laurin Heinrich werden an den fünf für den Kalender 2024 geplanten Endurance-Cup-Veranstaltungen teilnehmen. Der Franzose, der 2023 mit dem Titel im Porsche Carrera Cup France gekrönt wurde, hatte bereits an einigen Läufen des GTWC Europe teilgenommen im Jahr 2020 und war letztes Jahr während der 1000 km von Paul-Ricard freiberuflich tätig.

Mit 26 Jahren hat der Porsche-Werksfahrer Ayhancan Güven zwei Titel im Porsche Carrera Cup France sowie einen Titel im ALMS im Jahr 2023 gewonnen und hat gerade die 12 Stunden von Bathurst zu seiner Liste hinzugefügt. Der Deutsche Laurin Heinrich ist mit 22 Jahren der Jüngste im Trio. Er machte sich einen Namen, indem er den Porsche Carrera Cup Deutschland 2022 gewann und im Supercup den 3. Platz belegte. Als er in den „Club“ der offiziellen Porsche-Fahrer aufgenommen wurde, sahen wir ihn letztes Jahr in DTM und in der GT World Challenge. Zu Beginn der Saison 2024 belegte er bei den 2 Stunden von Daytona den 24. Platz im GTD Pro.

„Diese Idee hatten wir schon länger im Kopf. Gilles Zaffini, der Autosport GP leitete, stellte mir Côme Ledogar vor und ich konnte seinen Partner bei der Gründung von CLRT Tugdual Rabreau treffen, erklärt Edouard Schumacher, CEO von Car Lovers. In diesem Moment war es mein Ziel zu zeigen, dass Autosport GP und IMSA Performance in der Lage sind, das höchste Niveau zu erreichen. Ergebnis: Für die einen ein Titel als französischer Meister und Vize-Europameister im GT4, für die anderen ein Gesamtsieg beim 24-Stunden-Rennen von Barcelona mit dem Porsche 911 GT3 R. In dieser Zeit gewann CLRT den Porsche Carrera Cup France. Aber wenn wir 2024 ehrgeizig sein wollen, können wir nicht in zerstreuter Reihenfolge ankommen.

„Die personellen, finanziellen und technischen Ressourcen, die erforderlich sind, um im Wettbewerb weiterzukommen, übersteigen bei weitem das, was Handwerksteams leisten können, egal wie gut sie organisiert sind.“ Es ging also alles sehr schnell, wir kannten uns gut, wir hatten ein vertrauensvolles Verhältnis, wir gaben uns gegenseitig ein High-Fivefügt er hinzu. Indem wir Energien und Fähigkeiten bündeln und eine Basis in Lyon schaffen, werden wir in der Lage sein, umfassende Erfahrungen sowie materielle und menschliche Strukturen zu entwickeln, um ehrgeizige Herausforderungen wie diese GT World Challenge Europe zu meistern. »

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