Gary Paffett, erster Polesitter 2010

Audi hatte die ersten beiden freien Trainingseinheiten dominiert Mercedes schien etwas zurückgeblieben zu sein. Das Qualifying in Hockenheim widersprach diesem ersten Eindruck, da drei Fahrer der Marke Etoile Q4, die letzte Phase des Qualifyings, erreichten.

Im Q1 qualifizierten sich bis auf zwei große Namen des Motorsports alle großen Namen der Disziplin für die nächste Etappe. Ralf Schumacher, obwohl mit einer Mercedes C-Klasse von 2009 ausgestattet, und David Coulthard, beginnend in DTM, blieb sofort auf der Strecke.

Alexandre Prémat und Miguel Molina, die sich in Q2 qualifiziert hatten, schafften es nicht weiter. Der spanische Rookie belegte im Qualifying zum ersten Mal den dreizehnten Platz. Der Franzose, ausgestattet mit einem Audi A4 der Spezifikation 2008, fuhr in Q2 die elftschnellste Zeit, fünf Zehntel hinter der Zeit seines Teamkollegen Mike Rockenfeller, einer von zwei Fahrern eines 2008er-Autos, die sich für Q3 qualifiziert hatten. Überraschenderweise schaffte es der zweifache amtierende Meister Timo Scheider im Audi A4 2009 nicht in die Top 8.

Der Pegel stieg wieder an und die Uhr begann zu sinken. Als Bestzeit mit seiner Mercedes C-Klasse von 2008 qualifizierte sich Jamie Green neben Martin Tomczyk, Gary Paffett und Bruno Spengler hervorragend für die letzte Qualifikationsrunde. Großkunden mussten zu diesem Zeitpunkt aufgeben, etwa Mattias Ekstöm (Audi A4 2009) und Paul di Resta (Mercedes C-Klasse 2009).

Im vierten Quartal konnte Jamie Green die Leistung der vorherigen Phase nicht wiederholen und musste sich mit dem vierten und letzten Mal begnügen und überließ das Qualifying-Podium den drei Fahrern der Fahrzeuge der Spezifikation 4. Gary Paffett (Mercedes Klasse C), Testfahrer für das Team F1 McLaren, war der Schnellste und konnte Martin Tomczyk (Audi A4) und Bruno Spengler (Mercedes C-Klasse) schlagen.

Gary Paffett, der im vergangenen Jahr gegen Timo Scheider lange um den Titel kämpfte, erbt damit die erste Pole-Position der Saison und bestätigt seinen Status als Anwärter auf den Endsieg. Andererseits ist Timo Scheider nicht optimal in die neue Saison gestartet. Das erste Rennen wird es uns ermöglichen, einen genaueren Eindruck von den beteiligten Kräften zu bekommen: Der Start ist für Sonntag um 14 Uhr geplant.