Der gute Betrieb von Michal – Guilvert im C1 in Barcelona

Fabien Michal und Grégory Guilvert (Audi – Saintéloc) gewannen das erste Rennen der FFSA GT in Barcelona.

veröffentlicht 29/09/2018 à 13:46

Pierre Quaste

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Der gute Betrieb von Michal – Guilvert im C1 in Barcelona

Fabien Michal und Grégory Guilvert gewann das erste Rennen der FFSA-GT in Barcelona und kommen nach den Rückschlägen der Spitzenreiter Robert Consani und Benjamin Lariche stark in die Gesamtwertung zurück.

Zu Beginn des Rennens nutzte der #8 Audi R4 LMS GT48 – Orhes Racing von Olivier Pernaut den Startvorteil und profitierte von einer besseren Höchstgeschwindigkeit als der #55 Ginetta G4 GT15 – NM Racing von Polesitter Lluc Ibanez.

Pernaut zog dann den Maserati GranTurismo GT4 Nr. 34 – GP34 von Gemo Motorsport von Olivier Gomez in sein Kielwasser, während Pierre Sancinéna es schaffte, ihn zu hissenAlpine A110 GT4 Nr. 36 – CMR auf dem dritten Platz.

La course est cependant neutralisée par un Full Course Yellow, puis un Safety-Car suite à l’arrêt en piste de la BMW M4 GT4 n°100 – 3Y Technology de Ronald Basso, endommagée à l’arrière-gauche après un contact avec le Porsche Cayman GT4 n°14 – Cool Racing.

Beim Neustart widerstand Pernaut dem Druck von Gomez so gut er konnte, während Olivier Jouffret (Porsche Cayman GT4 Nr. 64 – Vic'Team), Douglas Lundberg (Ginetta G55 GT4 Nr. 7 – SpeedCar) und Fabien Michal (Audi R8 LMS GT4 Nr. 42 – Saintéloc Racing) finden Sie die Eröffnung auf derAlpine von Pierre Sancinena.

Nach zwanzig Rennminuten versuchte Gomez endlich sein Glück in der letzten Schikane, traf aber beim Anbremsen der letzten Schikane den führenden Audi. Beide Autos können weiterfahren, Gomez verliert jedoch einen Platz an den Porsche Cayman von Olivier Jouffret.

Saintéloc gewinnt, Consani-Lariche wird langsamer

Im zweiten Stint beschleunigen sich die Ereignisse. Wenn Philippe Marie mit dem Audi Nr. 48 die Führung übernimmt, wird der Spitzenreiter schnell von Eric Trémoulet (Porsche Nr. 64) überholt, gefolgt von den beiden Saintéloc Racing Audi R8 LMS Nr. 5 und Nr. 42.

Lonni Martins und Grégory Guilvert entledigten sich Trémoulet sofort, bevor Guilvert den Vorteil gegenüber Martins nutzte. Der ehemalige Bewohner der Blancpain GT Series entkam dann an der Spitze und erzielte eine hervorragende Leistung in der Meisterschaft, da seine Rivalen Benjamin Lariche und Robert Consani (Ginetta G55 GT4 Nr. 8 – Speedcar) aufgeben mussten. Neun Punkte trennen die beiden Teams nun an der Spitze der Gesamtwertung.

Hinter den Siegern Grégory Guilvert und Fabien Michal sicherten sich Eric Trémoulet und Olivier Jouffret nach dem Reifenschaden von Lonni Martins den zweiten Platz, ihr Boxenstopp wird jedoch weiterhin untersucht.

Thomas Drouet und Benjamin Ricci hissen die Mercedes-AMG GT4 Nr. 88 – AKKA-ASP auf dem Podium vor demAlpine A110 GT4 Nr. 36 – CMR des Tandems Sancinéna – Jean, der Jean-Luc Beaubelique und Jim Pla (Mercedes-AMG GT4 Nr. 87 – AKKA-ASP) und dem Ginetta G55 der Pole Ibanez – Lloveras standhielt.

Im Am Cup ging der Sieg an den Ginetta G55 GT4 Nr. 4 von Rodolphe Wallgren.

Das zweite Rennen des Wochenendes findet morgen ab 13:10 Uhr statt und kann wieder live im Video auf unserer Website verfolgt werden.

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