Jim Pla: „Ein bisschen mehr Sichtbarkeit für 2019“

Jérôme Policand hatte in den letzten Jahren eine gewisse Gabe, GT-Fahrer hervorzuheben. Das beste Beispiel seit letztem Jahr ist Raffaele Marciello, der 2018 Blancpain GT Series Sprint Cup-Champion und Blancpain GT Series-Champion im kumulativen Sprint wurde Ausdauer.

In dieser Saison für die Rückkehr des Rabastens-Teams in die französische Meisterschaft rekrutiert FFSA-GT, Jim Pla ließ es sich nicht nehmen, hervorzustechen, er, der an diesem Wochenende mit seinem Teamkollegen Jean-Luc Beaubelique in Paul Ricard immer noch um den Titel 2018 spielt, trotz seines Rückstands von 26 Punkten auf die Spitzenreiter Grégory Guilvert und Fabien Michal (Saintéloc Racing).

Eine zweite Saison im GT4 nach einer ersten Entdeckung mit dem Porsche Cayman – Rennsporttechnologie, die für Jim Pla, der zuvor im Porsche Carrera Cup aktiv war, weiterhin ein interessantes Thema blieb, nachdem er sich in gezeigt hatte Auto.

„Im Vergleich zu dem, was ich zuvor mit dem Porsche Carrera Cup erlebt habe... war es eine gute Lösung, dieses Jahr wieder GT4 zu machen, und insbesondere mit Jérômes Team. vertraute uns der gebürtige Bézierser an, im Fahrerlager von Castellet.

Wenn Sie eine GT-Karriere machen wollen, dann ist GT4 mit der nötigen Größenordnung und der Einbindung der Hersteller für Sichtbarkeit da. Es ist kein GT3, aber es bleibt eine sehr gute Kategorie mit echtem Niveau.

Das Ziel war es, einen guten Job zu machen und die Saison verlief für uns und das gesamte Team wirklich positiv. Dieses Wochenende soll noch gut enden. »

Der Nationenpreis als Vorgeschmack auf GT3?

Zusätzlich zu diesem Var-Finale wird Jim Pla Ende November mit AKKA-ASP zusammentreffen Mercedes-AMG GT3 – AKKA-ASP beim FIA Nations Cup in Bahrain, wo er die Farben Frankreichs verteidigen wird.

„Ich bin diesen Mercedes-AMG GT3 noch nie gefahren, ich hatte vor ein paar Jahren andere ausprobiert, fährt Pla fort. Ich werde lernen, wie ich es mit dem GT4 gelernt habe. Ich stelle mir nicht allzu viele Fragen, insbesondere angesichts der guten Bedingungen, die mir das Team bietet. Ich kann es kaum erwarten, in dieses Auto zu steigen. »

Im Jahr 2019, wenn noch nichts entschieden ist, scheint der Übergang zu GT3 die bevorzugte Option für Jim Pla zu sein, der somit mit Jérôme Policand weitermachen könnte, wenn sich die beiden Parteien zufällig auf ein Programm einigen.

„Für nächstes Jahr habe ich eine etwas größere Aussicht. Das Ziel für 2019 besteht eindeutig darin, mit AKKA-ASP die nächste Stufe zu erreichen. Es war ein Jahr der Entdeckung von uns selbst und auch von Jean-Luc Beaubelique, ohne den das alles nicht möglich gewesen wäre.

Wir sind zuversichtlich, im nächsten Jahr weiter zu sehen. Ja, ich würde gerne GT3 machen, aber warum nicht parallel auch GT4 machen, zumal es 2019 leistungstechnisch besser sein dürfte (Die Balance of Performance sollte laut SRO Motorsports die Rundenzeiten um 1″5 bis 2″ verbessern). Autos sollen mehr Spaß machen.

Wenn wir zwei Meisterschaften kombinieren können, wäre das großartig. Aber es ist immer eine Frage des Budgets. Das Sprint-Format passt gut zu mir, mit einer Qualifikation, bei der man sich wirklich zeigen kann. Der Unterschied zur Endurance besteht darin, dass die drei Zeiten berücksichtigt werden. Ich werde jetzt schon gerne GT3 fahren. »