Guilvert – Michal behalten ihren Titel, BMW Team France gewinnt diesen Sonntag

Grégory Guilvert und Fabien Michal erreichen an diesem Sonntag in Paul Ricard das Double in der FFSA GT, am Ende eines Finales, das der Nr. 4 BMW M4 GT3 – BMW Team France von Laurent Hurgon und Julien Piguet gewonnen hat.

veröffentlicht 13/10/2019 à 14:28

Pierre Quaste

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Guilvert – Michal behalten ihren Titel, BMW Team France gewinnt diesen Sonntag

Fabien Michal und Grégory Guilvert (Audi R8 LMS GT4 Nr. 42 – Saintéloc Racing) behalten ihren nationalen Titel in FFSA-GT am Ende des letzten Paul-Ricard-Rennens, gewonnen von

Die Trainingstour ist geprägt von den Rückschlägen der Mercedes-AMG GT4 Nr. 187 – CD Sport, der aufgrund eines Reifenschadens an die Box zurückkehren muss.

In der ersten Kurve kam Julien Piguet (BMW M4 GT4 Nr. 3 – BMW Team France) vom Kurs ab und übernahm die Führung vor Polesitter Jim Pla (Mercedes-AMG GT4 Nr. 87 – AKKA-ASP). Der Münchner GT4-Pilot lässt Pla im letzten Sektor schließlich noch einmal passieren, um einer logischen Strafe zu entgehen.

Der AKKA-ASP-Fahrer vergrößert systematisch den Abstand zur Konkurrenz, wo Julien Piguet gegen den Mercedes-AMG GT4 Nr. 16 – AKKA-ASP von Aurélien Panis und den antreten mussAlpine A110 GT4 Nr. 2 – Speed ​​​​Car von Gäel Castelli, und weicht dann seinem Teamkollegen Jean-Luc Beaubelique.

In der Rangfolge nach dem Fahrerwechsel liegt dann Jean-Luc Beaubelique vor Fabien Barthez und einem vorläufigen AKKA-ASP-Doppel. Laurent Hurgon (BMW M4 GT4 Nr. 3) folgt auf dem dritten Platz vor dem Sieger vom Samstag, Benoît Lison (Alpine A110 GT4 Nr. 919 – Mirage Racing).

Im Kampf um den Titel geht Stéphane Lémeret mit dem 9. Platz ins ZielAlpine A110 GT4 Nr. 36 – CMR, nach dem großartigen Comeback von Pierre-Alexandre Jean vom 33. Platz. Anschließend schlägt der Belgier seinen Titelrivalen Fabien Michal (Audi R8 LMS GT4 Nr. 42 – Saintéloc Racing), der sich dann mit seinem zehnten Platz die Krone 2019 sichert.

Doch eine Berührung durch den BMW M4 GT4 Nr. 17 – L'Espace Bienvenue von Christopher Campbell löste beim Saint-Etienne-Clan eine Welle der Angst aus. Befindet sich die Nr. 17 im Leerlauf, kann der Audi Nr. 42 dennoch unbeschadet weiterfahren.

Hurgon-Piguet für die Ehre

Im Spitzentrio nutzt Laurent Hurgon den Vorteil gegenüber Fabien Barthez und beginnt die Jagd auf Jean-Luc Beaubelique, immer noch Führender im Mercedes Nr. 87. Etwas mehr als 9 Minuten vor Schluss setzte sich Hurgon gegen Beaubelique durch und stürmte auf den ersten Sieg im Jahr 2019 zu.

AKKA-ASP platziert mit den Paaren Beaubelique – Pla und Barthez – Panis zwei Autos auf dem Podium. Die Gewinner vom Samstag, Benoît Lison und Vincent Beltoise (Alpine Nr. 919) scheiterte am Fuße des Podiums.

Aber die Helden des Tages sind Grégory Guilvert und Fabien Michal, die nach ihrem 9. Platz im zweiten Rennen zum zweiten Mal in Folge gekrönt wurden. Stéphane Lémeret und Pierre-Alexandre Jean belegten den 2. Platz, ein unzureichendes Ergebnis, um den Titel zu gewinnen.

Im Am Cup sind Bruno Miot und Paul Evrard (Alpine A110 GT4 Nr. 61 – Zentech) gewinnt in dieser Kategorie.

Entdecken Sie den vollständigen Bericht des FFSA GT-Finales bei Paul Ricard in AUTO-Ausgabe 2238hebdo, ab morgen Abend in digitaler Version und ab diesem Mittwoch am Kiosk erhältlich.

 

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