FFSA GT – Stéphane Tribaudini unerwarteter Sieger in Dijon

Die GT4-Kategorie wird für die Rückkehr der französischen Meisterschaft einige sehr wettbewerbsintensive Rennen reserviert haben FFSA-GT auf der Rennstrecke Dijon-Prenois. Nach dem ersten Sieg des Martinet by Alméras gestern mit dem Tandem Steven Palette – Henry Hassid lächelte das Sonntagsrennen dem Amateurpiloten zu Stéphane Tribaudini, aufgereiht auf der Ginetta G55 Nr. 111 – CMR.

Le premier relais, où se sont affrontés les pilotes professionnels, a longtemps été centré sur le duel entre le Porsche Cayman GT4 n°69 -Saintéloc Racing de Grégory Guilvert et le Porsche Cayman GT4 n°18 de Steven Palette. Le pilote Martinet by Alméras profite finalement d’une petite erreur de Guilvert pour prendre l’avantage avant de céder les commandes de la GT allemande à son équipier Henry Hassid.

Tribaudini schließt mit Stil

Beim erneuten Start an der Spitze kontrolliert Hassid das Peloton, das sich eine Zeit lang unter dem Full-Course-Yellow-Regime entwickelt, um den Porsche Cayman GT4 – Racing Technology Nr. 11 von Franck Leherpeur aus dem Kiesbett zu befreien. Beim Relaunch der ehemalige Bewohner von Sébastien Loeb Racing wurde schnell vom BMW M4 Ekris Nr. 9 – BMW Team France von Frédéric Johais überrascht, der den starken deutschen Motor nutzte, um am Anfang der Geraden zu überholen.

Letzterer muss jedoch in die Boxengasse zurückkehren, um eine Durchfahrt durchzuführen, um einen Fahrerwechsel außerhalb des vorgeschriebenen Zeitfensters durchzuführen. An der Spitze des Rennens sieht Hassid, wie Stéphane Tribaudini, der alleine auf der Ginetta G55 Nr. 111 – CMR in der Kategorie Am fährt, wie eine Kanonenkugel zurückkommt.

Der Spitzenreiter verlor zunächst durch einen Fehler am Ende der Boxengeraden Zeit, konnte dann aber sieben Minuten vor dem Ziel nicht mehr verhindern, dass sein Verfolger die Kontrolle über das Rennen übernahm. Tribaudini wird nicht mehr dabei sein, während Hassid aufgrund eines Reifenschadens links hinten in den allerletzten Momenten das Podium verliert.

Robert Consani und Benjamin Lariche (Ginetta G55 Nr. 8 – Team SpeedCar) und dieAston Martin Vantage Nr. 117 – StreetArt Racing von Arno Santamato und Eric Cayrolle komplettieren das Podium.

Die Rangliste für Rennen 2 folgt

Den Bericht über die Veranstaltung in Dijon finden Sie in FFSA GT, in Ausgabe 2121 von AUTOhebdo, morgen Abend in digitaler Version erhältlich und ab diesem Mittwoch am Kiosk.