CD Sport und Saintéloc auf der Pole in Magny-Cours

CD Sport wird zum Experten in der Kunst des Reboundings. Nachdem sie in Nogaro von der Hölle ins Paradies gelangt war, hatte sie beim freien Training in Magny-Cours Probleme mit der Kupplung. Trotz des fehlenden Rollens ist das Mercedes erreichte im ersten Qualifying am Samstag dank Fabien Lavergne in 1'45"297 die Pole-Position vor dem Tabellenführer Espace Bienvenue. Ricardo Van der Ende und Benjamin Lessennes kamen mit 236 Tausendstel Rückstand ins Ziel. Dort Toyota Supra GT4 macht weiter Fortschritte und belegt dank Aurélien Panis und Julien Piguet den dritten Platz.

Im Pro-AM platzieren die amtierenden Meister Fabien Michal und Grégory Guilvert ihren Saintéloc Racing Audi an der Spitze der Kategorie und auf dem vierten Gesamtrang. Sie sind vorausAlpine Bodemer Auto von Alain Ferté und Grégoire Demoustier und der erste AM, der Audi Full Motorsport von Pascal Huteau und Christophe Hamon.

Michal und Guilvert schafften es im zweiten Qualifying erneut und belegten den zweiten Platz hinter… Saintéloc Racing. Das Auto Nr. 21 von Olivier Esteves und Anthony Beltoise holte sich mit 1:45 die Pole. Sie liegen vor dem überraschenden Erwan Bastard. Er engagierte sich bei ANS Motorsport in der AM und belegte direkt vor den Augen der Silbernen den dritten Platz auf dem Podium. Es war erneut der CD Sport Mercedes, der die Kategorie vor dem dominierteAlpine Speed ​​​​Car von Robet Consani und Benjamin Lariche. Der Mercedes AKKA-Asp von Thomas Drouet und Paul Petit komplettiert das Spitzentrio in Silber.

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