Loïc Duval: „Klar viel mehr Leistung“ mit dem Turbomotor

Für welche Sensationen sorgt der neue Audi RS5 Turbo?

Es war das erste Mal, dass ich ihn letzte Woche bei den Lausitzring-Tests gefahren bin; Die Entwicklung wurde hauptsächlich von René (Rast) und Nico (Muller) geleitet, ich hatte nur wenige Aerotests durchgeführt. Das ist eine große Veränderung, wir haben eindeutig viel mehr Leistung und weniger Aero als in der Vergangenheit. Die beiden zusammen ergeben etwas eine ziemlich starke Verschlechterung der Reifen, mit der wir über längere Zeiträume klarkommen müssen.

Dies sollte ein zusätzlicher Faktor bei Überschreitungen sein. Nach diesen vier Tagen habe ich das GefühlAudi ist etwas besser als die anderen, während wir 2018 hinten lagen zu Beginn der Saison. Das ist nur ein erster Eindruck, die Streckenführung des Lausitzrings ist etwas untypisch.

Passt das Auto angesichts Ihres Fahrstils und Ihrer bisherigen Erfahrungen in Proto wahrscheinlich besser zu Ihnen?

Ich war es gewohnt, leistungsstarke Autos zu fahren … aber ich war auch an Autos mit mehr Aerodynamik gewöhnt! Der Eindruck dieser ersten Tests ist eher positiv, es sind sicherlich die besten, die ich seit meiner Ankunft gemacht habe DTM. Ich bin mit meinen Zeiten recht zufrieden und die langen Stints verliefen gut. Ich bin optimistisch, aber jetzt, da ich die Disziplin gut kenne, mache ich mir vor Saisonbeginn keine falschen Illusionen.

Die Arbeit für heute ist erledigt! Schnellste Runde des Tages. Erfahren Sie viel über dieses neue Biest. Da kommt noch mehr #Audi # RS5 #dtm #ld28 #Rennen #Turbo pic.twitter.com/sEtFayhjIW

- Loïc Duval (@loicduval) April 16 2019

Wird es eine Rolle spielen, dass Audi in dieser Saison zahlenmäßig im Vorteil ist?

Je mehr Autos wir haben, desto mehr Informationen erhalten wir, sodass diese auf dem Papier nur positiv sein können. Auf der Strecke, wenn der Kampf sehr eng wird, kann es auch von Vorteil sein, zwei weitere Autos zu haben. Es wurde auch erwartet, dass BMW auf acht aufsteigt; Dies wurde normalerweise von den beiden verbleibenden Herstellern erwartet, aber Sie haben das Spiel nicht gespielt.

Was ist Ihre Meinung dazu der Neuzugang Aston Martin?

Sie sind gar nicht so neu, mit der Erfahrung von HWA und der Anwesenheit von zwei Fahrern, die die DTM gut kennen! Und dann gibt es noch viele Gemeinsamkeiten zwischen den drei Herstellern, was Fahrwerk, Stoßdämpfer usw. angeht. Sie fangen nicht bei Null an. Der große Unterschied besteht zum Mercedes 2018 ist auf Aero-Ebene. Auf der Strecke machen sie sich gut, auf einer Runde mangelt es ihnen ein wenig an Leistung, aber auf den langen Stints mache ich mir keine allzu großen Sorgen um sie.

MEDIACENTER: Rot statt Schwarz: Loïc Duval im MASCOT WORKWEAR Audi RS 5 DTM

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- Audi Sport (@audisport) April 8 2019

Was erwarten Sie zu Beginn Ihrer dritten Saison in der DTM?

Ein oder zwei Siege könnten cool sein. Aber vor allem Seien Sie von den ersten Treffen an effizientDenn wir wissen, wie wichtig es in der DTM ist, die Gunst des Herstellers zu gewinnen!