Die DTM kehrt nach China und Ungarn zurück

Le DTM wird nächstes Jahr nach mehreren Saisons der Abwesenheit nach Ungarn und China zurückkehren. Die Organisatoren behielten eine Saison mit zehn Veranstaltungen bei und entschieden sich daher, die Treffen in Brands Hatch und Zandvoort zu streichen, so dass sechs Rennen in Deutschland ausgetragen wurden.

Nach 2004 und 2010 in Shanghai, die Gary Paffett gewann, wird die deutsche Disziplin zum dritten Mal in China auftreten. „Der chinesische Markt ist einer der größten der Welt und bedeutet unseren Herstellern sehr viel. Auch die Leidenschaft unserer Partner ist außergewöhnlich“, kommentierte Hans Werner Aufrecht, der Inhaber und Förderer der Disziplin.

Die Rückkehr der Disziplin nach Budapest ist eine Premiere seit 1988, als Johnny Cecotto, ehemaliger Motorrad-Weltmeister und ehemaliger Pilot von F1 (18 Grand-Prix-Starts), gewann die beiden bestrittenen Rennen. „Wir freuen uns darauf, 26 Jahre nach unserem letzten Besuch nach Ungarn zurückzukehren“, ergänzt der für die DTM zuständige Geschäftsführer der ITR-Gesellschaft. „Diese F1-Strecke bietet die höchsten Standards in Osteuropa. »

Vorläufiger Kalender für die DTM 2014

4. Mai: Hockenheim (Deutschland)
18. Mai: Oschersleben (Deutschland)
1. Juni: Hungaroring (Ungarn), vorbehaltlich der Zustimmung der Veranstalter
29. Juni: Norisring (Deutschland)
13. Juli: Moskau (Russland)
3. August: Red Bull Ring (Österreich)
10. August: Nürburgring (Deutschland), Termin wird noch bestätigt
14. September: Lausitzring (Deutschland)
28. September: China, Strecke zwischen Shanghai und Guandong (Kanton) wird festgelegt
19. Oktober: Hockenheim