Ellis gewinnt am Lausitzring, van der Linde verliert alles

Der Autor eines sehr guten ersten Stints, Sheldon van der Linde (Rowe Racing), der von der Pole startete, war in einer guten Position, seinen ersten Sieg zu erringen. Doch nun sah Philip Ellis (Winward) das anders und kam, um die Pläne seines südafrikanischen Rivalen zu durchkreuzen.

Nachdem der Schweizer nach der ersten Tankrunde hinter Sheldon van der Linde herauskam, erhob er im zweiten Teil des Rennens seine Stimme so sehr, dass der Rowe-Racing-Fahrer zusammenbrach.

Dank des besten Rhythmus von ihm Mercedes-AMG GT3 Nr. 57, Philip Ellis konnte weniger als 20 Minuten vor Schluss einen tödlichen Angriff auf der Start-/Zielgeraden verüben. Hilflos sah Sheldon van der Linde dann, wie Liam Lawson (AF Corse) an ihm vorbeischlüpfte, bevor sein Rennen schief ging.

Als er hinter Philip Ellis und Liam Lawson zurückkam, sah der Südafrikaner, wie Mike Rockenfeller (Abt) ihn ausschimpfte, bevor er wegen eines Verstoßes in der Boxengasse eine 5-Sekunden-Strafe erhielt. Als Fünfter im Ziel belegte Sheldon van der Linde schließlich den neunten Platz hinter dem Belgier Esteban Muth (T9 Motorsport).

Bei einem anderen Tempo wurde Philip Ellis nie eingeholt und überquerte in diesem ersten Rennen des Treffens auf dem Lausitzring die Ziellinie allein vor Liam Lawson und Mike Rockenfeller.

Das Rennen war auch von technischen Schwierigkeiten bei den anderen Mercedes-AMG GT3 geprägt. Beispielsweise haben Vincent Abril (Team HRT), Arjun Maini (Team GetSpeed), Daniel Juncadella (Gruppem Racing) oder Maximilian Götz (Team HRT), alle am Steuer des Starautos, das Schachbrett noch nie gesehen.